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长江沉船事件,是怎么回事?
大马洲水道多变 大马洲水道为长江中游著名的重点碍航浅水道，近年来受三峡水库运行及上游监利水道河势演变的影响，水道深泓摆动幅度较大，并导致较长岸线形成崩退的陡坎形态。也正是为了抑制大马洲水道形势继续恶化，才实施了大马洲水道航道整治工程。
“喋血长江沉船”是[文]指2015年6月1[章]日长江上一艘游客船[来]因遭遇龙卷风而翻沉[自]，造成442人遇难[Z]的事件。这场悲剧震[B]惊全国，堪称中国近[L]年来发生的最严重的[O]船只事故之一。喋血[G]长江沉船事件背后的[文]深层含义是，我们需[章]要警醒地认识到，安[来]全是人民群众的生命[自]线，任何时候都不能[Z]掉以轻心，否则就会[B]付出惨重的代价。
长江沉船事件中，船只侧翻的原因是多方面的。首先是天气因素，当时正处于强对流天气，有媒体报道称伴随有龙卷风。不论是否真的有龙卷风，恶劣的气候条件对船只的安全构成了极大的威胁。 其次，船只当时的运行姿态也可能导致了侧翻。
长江客船翻沉事件的介绍
年6月1日21时30分许，载有400多人的巨大客轮，突发翻沉。2015年6月1日22时10分左右，长江海事局下属岳阳海事局指挥中心接到一个船员来电，该船因暴风雨抛锚时看到两个人沿江往下漂，一个穿着救生衣一个抱救生圈，因风雨太大无法施救，特报警。
月1日21时30分[L]许，旅游客船“东方[O]之星”轮在长江水域[G]湖北荆州市监利县大[文]马洲水道翻沉倒扣。[章]江苏物润船联公司每[来]隔2秒一次的全程密[自]集接收该船发出的信[Z]号，信号停止发射时[B]间为当晚21时28[L]分49秒。
截至2015年6月13日，经有关各方反复核实、逐一确认，“东方之星”号客轮上共有454人，其中成功获救12人，遇难442人，全部遇难者遗体均已找到，自此搜救工作结束。
原因：强对流天气带来的强风暴雨袭击。经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气（飑线伴有下击暴流），带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。2015年6月1日深夜9点30分左右，东方之星轮突遇罕见强对流天气，在长江湖北监利段倾覆。
长江沉船事件 8日上午，现场搜寻人员又搜寻到2名遇难者遗体，“东方之星”遇难人数升至434人，仍有8人下落不明。当天，客船内排查清理工作全部完成，“东方之星”正式实施封存，并被拖向上游水域，以空出作业面进行下一步的水下搜寻。近期客船将被拖离沉船水域，供专家组展开事故调查。
长江沉船事件为什么会沉船?
第三，航道条件也可能导致了沉船。事故发生在湖北监利段的长江，该地段河流水文条件复杂。表面上看似风平浪静，但实际上这一带的水文结构非常复杂，漩涡和暗流众多。这可能是造成船只侧翻的另一个原因。
大马洲水道多变 大马洲水道为长江中[O]游著名的重点碍航浅[G]水道，近年来受三峡[文]水库运行及上游监利[章]水道河势演变的影响[来]，水道深泓摆动幅度[自]较大，并导致较长岸[Z]线形成崩退的陡坎形[B]态。也正是为了抑制[L]大马洲水道形势继续[O]恶化，才实施了大马[G]洲水道航道整治工程[文]。
长江这次沉船有这么几个原因，一个是事发时正处于强对流天气。有媒体报道说强降雨伴随着龙卷风，不管有没有龙卷风，恶劣的气候因素是一个对船只安全影响非常大的因素。轮船靠水才能行走，但是如果这个水流随着自然因素的变化，那么这个船只运行的风险就会增加。
