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中国建国以来民航史上发生过哪些重大空难事故?
1、年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。这样，加上机上的42名死者，此次空难中共有49人死亡。2002年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。
2、1997 年 5 月 8 日：南航8空难。南[文]航B2925航班由[章]重庆江北飞往深圳黄[来]田，飞机在降落时遭[自]遇暴雨，第一次降落[Z]时连续发生三次弹跳[B]，导致飞机严重受损[L]。随后飞行员复飞，[O]第二次降落时，飞机[G]下降过快导致无法控[文]制最终坠毁在跑道上[章]。最终爆炸解体。机[来]上74人中35人死[自]亡。
3、1982年12[Z]月4日，一架伊尔-[B]18B飞机从长沙至[L]广州，在广州白云机[O]场坠毁，导致5名旅[G]客和机组人员罹难。[文] 1988年1月18[章]日，中国西南航空公[来]司一架伊尔-18-[自]222号飞机在重庆[Z]机场附近坠毁，10[B]8人全部罹难。
4、- 1988年10月7[L]日，山西航空IL1[O]4临汾发生坠机事故[G]。- 1989年8月15[文]日，东方航空AN2[章]4在上海虹桥机场起[来]飞时发生意外。- 1989年9月28[自]日，中国民航飞行学[Z]院四分院TB-20[B]型飞机在四川绵阳机[L]场训练飞行时失事。[O]- 1990年10月2[G]日，北京亚运会期间[文]，一架波音737在[章]白云机场迫降时发生[来]连环事故。
5、：中国民航三叉[自]戟阳朔撞山空难 时间：1982年4[Z]月26日 地点：广西阳朔 事件：此次飞行期间[B]，在往桂林奇峰岭机[L]场飞行过程中，飞机[O]失去控制，撞击了阳[G]朔附近的山，机身粉[文]碎性解体 伤亡情况：机上共1[章]12人，全部遇难。[来]
6、中国民航史上的十大空难如下： 广州白云机场劫机事件：1990年10月2日，厦门航空一架波音737航班在飞行途中遭遇蒋晓峰劫机，他试图迫使飞机飞往台湾，但飞行员未听从，继续飞往广州。飞机降落时与另一架波音737相撞并起火，导致128人遇难。
中华航空空难中华航空空难事件
1、指中华航空611号班机。中华航空611号班机空难，又称“澎湖空难”，是指2002年5月25日中华航空公司一架由当时的台湾中正国际机场（现台湾桃园国际机场）飞往香港国际机场（赤鱲角机场）的客机解体坠毁事故。中国建国以来民航史上发生过一系列重大空难事故。
2、中华航空空难是[自]指发生在2002年[Z]5月25日的一起重[B]大航空事故。当天，[L]一架中华航空公司（[O]China Airlines）[G]的CI611航班，[文]从台湾中正国际机场[章]（现台北桃园国际机[来]场）起飞，前往香港[自]。飞机上共有206[Z]名乘客和19名机组[B]人员。
3、中华航空空难是[L]指中华航空公司在运[O]营过程中发生的一系[G]列空难事件。这些事[文]件造成了大量的人员[章]伤亡和财产损失，对[来]航空安全产生了严重[自]的影响。首先，中华[Z]航空空难事件中最著[B]名的一次是2002[L]年的华航空难。
4、中华航空公司在[O]历史上发生了一系列[G]令人瞩目的空难事件[文]。其中，2002年[章]的“华航空难”是最[来]为人所知的。这起空[自]难发生在台湾省北部[Z]的澎湖海域，当时一[B]架从台北飞往香港的[L]中华航空客机在起飞[O]后不久坠入海中。事[G]故原因被认定为机械[文]故障和飞行员操作失[章]误。
5、中华航空120[来]号班机，即CI 120航班，是由台[自]湾桃园国际机场（当[Z]时称为中正国际机场[B]）飞往日本冲绳县那[L]霸机场的中华航空公[O]司定期航班。在20[G]07年8月20日上[文]午，一架波音737[章]-809客机按照计[来]划在当地时间10时[自]27分（UTC+9[Z]）安全降落在那霸机[B]场。然而，当飞机停[L]在停机坪等待接驳车[O]时，意外发生了。
6、中华航空611号班机空难，又称“澎湖空难”，是指2002年5月25日中华航空公司（以下简称“华航”一架由当时的台湾中正国际机场（现台湾桃园国际机场飞往香港国际机场（赤_角机场的客机解体坠毁事故。
中国历史上发生过哪些重大空难?
大连5·7空难 11·21包头空难 黑龙江伊春空难 东航客机坠毁 1990-2000年：1：中国民航三叉戟阳朔撞山空难 时间：1982年4月26日 地点：广西阳朔 事件：此次飞行期间，在往桂林奇峰岭机场飞行过程中，飞机失去控制，撞击了阳朔附近的山，机身粉碎性解体 伤亡情况：机上共112人，全部遇难。
南京7·31空难事[G]件（1992年7月[文]31日）：南京至厦[章]门的雅克-42飞机[来]在起飞后失控，撞上[自]机场护堤并爆炸起火[Z]，106人在此次事[B]故中丧生。 南航桂林空难（19[L]92年11月24日[O]）：广州至桂林的波[G]音737飞机在飞行[文]中突然下降，最终坠[章]毁于阳朔县，机上人[来]员几乎全部遇难。
我国历史上发生了一[自]些重大空难，以下是[Z]一些著名的案例： 1988年1月18[B]日，西南航空公司一[L]架伊尔-18D飞机[O]在北京至重庆的航线[G]中坠毁于辽宁省新民[文]县，机上108人遇[章]难。事故原因被认为[来]是4号发动机故障引[自]发火灾。
年11月24日，中[Z]国南方航空公司波音[B]737—2523号[L]飞机执行3943航[O]班任务，由广州飞桂[G]林，在广西阳朔县杨[文]堤乡土岭村后山粉碎[章]性解体，141人遇[来]难。这是中国民航史[自]上最严重的一次空难[Z]。
年南方航空B737阳朔撞山空难 1992年11月24日，中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的空难之一。
中国十大重大空难事件历年飞机失事记录
1、广州白云机场劫机事件（1990年10月2日）：厦门至广州的波音737航班在降落过程中被一名男子劫持，声称携带炸弹，事件导致另一架飞机受损并起火，共128人遇难。 南京7·31空难事件（1992年7月31日）：南京至厦门的雅克-42飞机在起飞后失控，撞上机场护堤并爆炸起火，106人在此次事故中丧生。
2、西安6·6坠机[B]事故。1994年6[L]月6日，由西安飞往[O]广州的苏制图-15[G]4M型B2610班[文]机，飞机出现异状并[章]逐步升级为失控，在[来]离地约10分钟后2[自]884米的高空爆炸[Z]解体。后经调查，事[B]故原因是自动驾驶仪[L]安装座上两个插头相[O]互插错，且未被及时[G]发现纠正。此次事故[文]造成机上160名乘[章]客及飞行员全部遇难[来]。
3、1990年10[自]月2日，厦门至广州[Z]的波音737航班在[B]白云机场降落前遭遇[L]劫机，导致飞机与另[O]一架飞机相撞并起火[G]，造成128名乘客[文]遇难。 1992年7月31[章]日，南京至厦门的雅[来]克-42飞机在起飞[自]后失控，撞上圩堤并[Z]爆炸起火，机上10[B]6人遇难。
4、广州白云机场劫机事件。时间发生在1990年10月2日，男子蒋某峰突然离座冲向驾驶舱，声称身上绑有7公斤炸药，以引爆相威胁。在袭击飞行员的过程中，导致飞机误撞B707飞机后起火，这起空难事件造成128人死亡，十分惨痛。南京7·31空难事件。
中国航空空难事件有几次我国航空空难事件
1、1982年12月4日，一架伊尔-18B飞机从长沙至广州，在广州白云机场坠毁，导致5名旅客和机组人员罹难。 1988年1月18日，中国西南航空公司一架伊尔-18-222号飞机在重庆机场附近坠毁，108人全部罹难。
2、、黑龙江伊春空[L]难。2010年8月[O]24日，由哈尔滨飞[G]往省内伊春市，在伊[文]春市林都机场进近时[章]距离跑道690米处[来]坠毁，部分乘客在坠[自]毁时被甩出机舱。该[Z]事故属可控飞行撞地[B]，事故原因为飞行员[L]失误。事故造成44[O]人遇难，52人受伤[G]。
3、自改革开放以来，我国民航共发生了约28起空难事故。其中，最严重的一次是1994年的西北航空西安空难，该事故造成160人遇难，是我国境内死亡人数最多的空难。1994年6月6日，西北航空公司WH2303航班执行西安至广州的任务。航班上共有飞行员5人，乘务组9人，旅客146人。
4、广州白云机场劫机事件（1990年10月2日）：厦门至广州的波音737航班在降落过程中被一名男子劫持，声称携带炸弹，事件导致另一架飞机受损并起火，共128人遇难。 南京7·31空难事件（1992年7月31日）：南京至厦门的雅克-42飞机在起飞后失控，撞上机场护堤并爆炸起火，106人在此次事故中丧生。
