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6·1东方之星旅游客船倾覆事件的介绍
年6月1日深夜11点多，重庆东方轮船公司所属旅游客船东方之星轮在长江湖北监利段突遇龙卷风瞬间翻沉。这起事件震惊了全国，成为了当时社会关注的焦点。船上共有454人，其中游客403人、船员46人、旅行社工作人员5人。这场突如其来的灾难，给无数家庭带来了深重的打击。
年6月1日21时30分，隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮，在从南京驶往重庆途中突遇罕见强对流天气，1在长江中游湖北监利水域沉没。
年6月2日1时许，[文]长江干线水上搜救协[章]调中心接报，重庆东[来]方轮船公司所属旅游[自]客船“东方之星”轮[Z]在长江湖北监利段突[B]遇龙卷风瞬间翻沉。[L]
年6月1日21时32分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮由南京开往重庆，航行至湖北省监利县长江大马洲水道时翻沉，造成442人死亡。经国务院批准，成立了安全监管总局牵头的国务院调查组，并聘请有关方面院士、专家参加。
年6月1日深夜9点[O]30分左右，东方之[G]星轮突遇罕见强对流[文]天气，在长江湖北监[章]利段倾覆。2015[来]年6月2日1时许，[自]长江干线水上搜救协[Z]调中心接报，重庆东[B]方轮船公司所属旅游[L]客船“东方之星”轮[O]在长江湖北监利段突[G]遇罕见强对流天气瞬[文]间翻沉。
“东方之星”号客轮翻沉事件调查报告 2015年6月1日21时约32分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮由南京开往重庆，当航行至湖北省荆州市监利县长江大马洲水道(长江中游航道里程300.8千米处)时翻沉，造成442人死亡(事发时船上共有454人，经各方全力搜救，12人生还，442具遇难者遗体全部找到)。
6.1沉船事件的事件背景
失事客轮于1994年建造 中间曾进行翻修记者从重庆市相关部门了解到，“东方之星”客轮隶属于重庆东方轮船公司，该船于1994年建造，属于使用15年以上的客船，中间曾进行翻修，但尚未到达30年的客船强制报废年限。
年6月1日深夜11[章]点多，一载有458[来]人的客轮突遇龙卷风[自]，在长江湖北监利大[Z]马洲水道段倾覆。
详析：东方之星客轮事件发生后，因为长江水域水流湍急，小漩涡，流沙，加之当夜狂风暴雨，还有龙卷风，遗体不知所踪也是正常的，不能称为灵异事件。简介东方之星客轮事件 1东方之星沉没事件是指发生在2015年6月1日约21时28分的沉船事故。
长江客船翻沉事件的介绍
年6月1日21时30分许，载有400多人的巨大客轮，突发翻沉。2015年6月1日22时10分左右，长江海事局下属岳阳海事局指挥中心接到一个船员来电，该船因暴风雨抛锚时看到两个人沿江往下漂，一个穿着救生衣一个抱救生圈，因风雨太大无法施救，特报警。
月1日21时30分[B]许，旅游客船“东方[L]之星”轮在长江水域[O]湖北荆州市监利县大[G]马洲水道翻沉倒扣。[文]江苏物润船联公司每[章]隔2秒一次的全程密[来]集接收该船发出的信[自]号，信号停止发射时[Z]间为当晚21时28[B]分49秒。
原因：强对流天气带[L]来的强风暴雨袭击。[O]经国务院调查组调查[G]认定，“东方之星”[文]号客轮翻沉事件是一[章]起由突发罕见的强对[来]流天气（飑线伴有下[自]击暴流），带来的强[Z]风暴雨袭击导致的特[B]别重大灾难性事件。[L]2015年6月1日[O]深夜9点30分左右[G]，东方之星轮突遇罕[文]见强对流天气，在长[章]江湖北监利段倾覆。[来]
长江沉船事件 8日上午，现场搜寻人员又搜寻到2名遇难者遗体，“东方之星”遇难人数升至434人，仍有8人下落不明。当天，客船内排查清理工作全部完成，“东方之星”正式实施封存，并被拖向上游水域，以空出作业面进行下一步的水下搜寻。近期客船将被拖离沉船水域，供专家组展开事故调查。
东方之星号是怎么回事?
东方之星号是一起发生在2015年6月1日的悲惨事故，当时一艘从南京驶往重庆的游轮在途中沉没，造成了442名乘客和船员的不幸遇难。这艘游轮名为“东方之星”，隶属于重庆东方轮船公司，其船长75米，总吨位为2200吨，船宽11米，船深1米，设计乘客定员为534人。
东方之星号是一艘渡[自]轮，于2015年发[Z]生了一起严重的事故[B]。在长江水域内遭遇[L]极端天气，不幸翻沉[O]，造成了大量人员伤[G]亡。以下是对该事件[文]的 事件概述 东方之星号翻沉事件[章]发生在特定的时间地[来]点。这艘渡轮在行驶[自]过程中遭遇了恶劣的[Z]天气条件，如强风、[B]巨浪等不可抗力因素[L]，导致了船只的不稳[O]定并最终翻沉。
原因：强对流天气带[G]来的强风暴雨袭击。[文]经国务院调查组调查[章]认定，“东方之星”[来]号客轮翻沉事件是一[自]起由突发罕见的强对[Z]流天气（飑线伴有下[B]击暴流），带来的强[L]风暴雨袭击导致的特[O]别重大灾难性事件。[G]2015年6月1日[文]深夜9点30分左右[章]，东方之星轮突遇罕[来]见强对流天气，在长[自]江湖北监利段倾覆。[Z]
·1东方之星号客轮沉没事件指2015年6月1日21时32分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮由南京开往重庆，当航行至湖北省荆州市监利县长江大马洲水道时翻沉，造成442人死亡。
6·1东方之星旅游客船倾覆事件的事件原因
原因：东方之星号客轮航行至长江大马洲水道时突遇飑线伴有下击暴流袭击，瞬间极大风力达12-13级并伴有特大暴雨。船长虽采取了稳船抗风措施，但在强风暴雨作用下，最大风压倾侧力矩达到该客轮极限抗风能力的2倍以上，船舶持续后退，处于失控状态，倾斜进水并在一分多钟内倾覆。
原因：强对流天气带[B]来的强风暴雨袭击。[L]经国务院调查组调查[O]认定，“东方之星”[G]号客轮翻沉事件是一[文]起由突发罕见的强对[章]流天气（飑线伴有下[来]击暴流），带来的强[自]风暴雨袭击导致的特[Z]别重大灾难性事件。[B]2015年6月1日[L]深夜9点30分左右[O]，东方之星轮突遇罕[G]见强对流天气，在长[文]江湖北监利段倾覆。[章]
年12月30日，长[来]江沉船事故调查报告[自]公布，经国务院调查[Z]组调查认定，“东方[B]之星”号客轮翻沉事[L]件是一起由突发罕见[O]的强对流天气带来的[G]强风暴雨袭击导致的[文]特别重大灾难性事件[章]。调查组认定，“东[来]方之星”号客轮航行[自]至长江大马洲水道时[Z]突遇飑线伴有下击暴[B]流袭击，瞬间极大风[L]力达12-13级并[O]伴有特大暴雨。
年6月1日深夜11点多，重庆东方轮船公司所属旅游客船东方之星轮在长江湖北监利段突遇龙卷风瞬间翻沉。这起事件震惊了全国，成为了当时社会关注的焦点。船上共有454人，其中游客403人、船员46人、旅行社工作人员5人。这场突如其来的灾难，给无数家庭带来了深重的打击。
长江上的那个船怎么会突然沉的?
长江沉船事件中，船只侧翻的原因是多方面的。首先是天气因素，当时正处于强对流天气，有媒体报道称伴随有龙卷风。不论是否真的有龙卷风，恶劣的气候条件对船只的安全构成了极大的威胁。 其次，船只当时的运行姿态也可能导致了侧翻。
大马洲水道多变 大马洲水道为长江中[G]游著名的重点碍航浅[文]水道，近年来受三峡[章]水库运行及上游监利[来]水道河势演变的影响[自]，水道深泓摆动幅度[Z]较大，并导致较长岸[B]线形成崩退的陡坎形[L]态。也正是为了抑制[O]大马洲水道形势继续[G]恶化，才实施了大马[文]洲水道航道整治工程[章]。
长江这次沉船有这么[来]几个原因，一个是事[自]发时正处于强对流天[Z]气。有媒体报道说强[B]降雨伴随着龙卷风，[L]不管有没有龙卷风，[O]恶劣的气候因素是一[G]个对船只安全影响非[文]常大的因素。轮船靠[章]水才能行走，但是如[来]果这个水流随着自然[自]因素的变化，那么这[Z]个船只运行的风险就[B]会增加。
东方之星沉没事件是指发生在2015年6月1日约21时28分的沉船事故。隶属重庆万州，从南京开往重庆的豪华游轮“东方之星”因突遇龙卷风，在一两分钟之内倾覆倒扣在水中。据长江航务管理局最新情况，出事船舶载客458人，其中内宾406人、旅行社随行工作人员5人、船员47人。
