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7·22河南信阳客车起火事故事件详情
1、年7月22日，河南信阳发生了一场严重的客车火灾事故，起火原因是由易燃化工品偶氮二异庚腈引发。事故共造成41人死亡，6人受伤，直接经济损失高达2342万元。6名嫌疑人因涉嫌与事故有关被逮捕，其中包括承包客车的王恩典和李刚（已死亡）。
2、在河南省信阳市[文]，一辆从威海到长沙[章]的双层卧铺客车，车[来]牌号为鲁K0859[自]6，于7月22日发[Z]生了严重的起火事故[B]。客车在行驶中与京[L]珠高速948公里处[O]的北向南路段的中间[G]隔离带发生碰撞，车[文]辆严重损毁，与护栏[章]的摩擦距离约为20[来]米，最终停在了隔离[自]带上。
3、年7月22日凌晨4时左右，京珠高速938公里又700米处，发生了一起重大客车燃烧事故，事故地点位于信阳明港附近。据河南省安监局局长张国辉组织的救援行动透露，初步调查表明，该客车在燃烧时载有乘客47人，其中6人成功获救，但不幸的是，其余41人遇难。
中国空难事件有多少
南京7·31空难事件。1992年7月31日，由南京飞往厦门的雅克-42Y民航客机，在南京大校场机场起飞滑行约一分钟后，这架雅克42机头刚刚离地，就突然失控，滑出跑道，冲过草坪，撞上2米高的护场圩堤，飞机随即爆炸起火，造成机上126人中有106人罹难。南航桂林空难。
、黑龙江伊春空难。2010年8月24日，由哈尔滨飞往省内伊春市，在伊春市林都机场进近时距离跑道690米处坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。事故造成44人遇难，52人受伤。
1988年1月18[Z]日，中国西南航空的[B]伊尔-18-222[L]号飞机执行北京至重[O]庆航班任务时在重庆[G]机场附近坠毁，10[文]8人遇难。 1988年8月31[章]日，中国民航CA3[来]01三叉戟2E型客[自]机冲入香港九龙湾坠[Z]机。飞机偏离跑道中[B]心线，落地前右机翼[L]外侧和引导灯柱相撞[O]，右起落架机轮和机[G]场护堤相撞。
1985年1月18[文]日，中国民航510[章]9号航班在飞往济南[来]的途中遭遇事故，一[自]架苏制安-24PB[Z]型客机在降落前失速[B]，最终撞地起火，导[L]致38人遇难，其中[O]包括两名乘客和一名[G]乘务员。 1988年1月18[文]日，西南航空公司一[章]架伊尔-18D型客[来]机在重庆白市驿机场[自]降落时发生火灾，导[Z]致108人遇难。
中国民航史上的十大空难如下： 广州白云机场劫机事件：1990年10月2日，厦门航空一架波音737航班在飞行途中遭遇蒋晓峰劫机，他试图迫使飞机飞往台湾，但飞行员未听从，继续飞往广州。飞机降落时与另一架波音737相撞并起火，导致128人遇难。
生产经营类ehs事故分为几级
1、EHS事故事件分为五个等级，分别是特别重大事故事件、重大事故事件、较大事故事件、一般事故事件、可记录事故事件。
2、法律分析：安全[B]生产事故分为四个等[L]级，分别为：Ⅰ级（[O]特别重大）、Ⅱ级（[G]重大）Ⅲ级（较大）[文]和Ⅳ级（一般）。
3、元以上5000[章]元以下罚款。一级处[来]罚：针对网络安全1[自]级重大事故，将对所[Z]有涉事管理人员进行[B]辞退或待岗处理，并[L]处以3000元以上[O]5000元以下罚款[G]。二级处罚：针对网[文]络安全2级重大事故[章]，将对所有涉事管理[来]人员进行降岗降薪处[自]理，岗位级别至少下[Z]调一级，并处以10[B]00元以上3000[L]元以下罚款。
4、企业发生事故后[O]1小时内上报至上级[G]安监部门，后面分别[文]是2小时内逐级上报[章]。
5、前景还是很好的，如果你沟通很强，专业面足够的广，除了国标，了解ISO OHSA的国际标准，10年混个经理或者区域总监还是很有可能的。一切的前提英语，可以和老外熟练的交流。3年不错的ehs工程师5000-6000；5年优秀的可以到经理级别的上万没有问题。
