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韩国岁月号事件真相是什么?
1、岁月号沉船事件是2014年发生在韩国的一起严重海难事故。事故发生在2014年4月16日，当时岁月号客轮在全罗南道珍岛郡海域发生浸水事故，之后沉没。这艘船在从韩国仁川驶往济州岛的途中，因为货物装载不当导致船体不稳，最终在大风浪中翻沉。
2、意外进水。20[文]14年4月16日，[章]载有476人的“岁[来]月”号客轮在韩国全[自]罗南道珍岛郡屏风岛[Z]以北海域意外进水并[B]最终沉没，仅有17[L]2人获救。迄今，事[O]故造成包括4名中国[G]公民在内的295人[文]遇难，仍有9人下落[章]不明。这是韩国近几[来]十年来最严重的海难[自]事故，韩国总理引咎[Z]辞职，海洋警察厅由[B]于救援中未尽应有责[L]任而被解散。
3、岁月号事件是一[O]起发生在韩国的沉船[G]事故。具体来说，岁[文]月号是一艘载有47[章]6人的客轮，其中包[来]括442名前往济州[自]岛修学旅行的庆北高[Z]中学生和教师。然而[B]，在2014年4月[L]16日，该船在全罗[O]南道珍岛郡海域发生[G]浸水事故，之后沉没[文]。事故造成了296[章]人死亡，8人受伤，[来]另有8人下落不明。[自]
4、指的是”岁月”[Z]号客轮沉没的事件。[B]2014年4月16[L]日，载有476人的[O]“岁月”号客轮在韩[G]国全罗南道珍岛郡屏[文]风岛以北海域意外进[章]水并最终沉没，仅有[来]172人获救。迄今[自]，事故造成包括4名[Z]中国公民在内的29[B]5人遇难，仍有9人[L]下落不明。
5、岁月号是日本产客户滚装船，144米*22米。为最大装载乘客，所属韩国清海船务公司进行了改造，甲板至后舱全部改为客房，人数由原来的804人增加到921人，但并没有增加相应的救生设备，反而嫌拥挤将紧急摩托艇撤掉。今天装运货物包括155辆汽车达到了3608吨，远远超过了承载上限987吨。
世越号沉船事件原因
意外进水。2014年4月16日，载有476人的“岁月”号客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没，仅有172人获救。迄今，事故造成包括4名中国公民在内的295人遇难，仍有9人下落不明。这是韩国近几十年来最严重的海难事故，韩国总理引咎辞职，海洋警察厅由于救援中未尽应有责任而被解散。
疑点三：为何救援如[O]此不力？事后统计，[G]世越号翻船事故，一[文]共造成了304人的[章]死亡，其中绝大多数[来]是学生。死亡率高达[自]百分之六十六！而之[Z]所以会造成如此大的[B]伤亡，最重要的原因[L]就是韩国各方在事故[O]发生后的救援行动有[G]很大的问题。首先是[文]船长阻止学生们自救[章]，多次广播要求学生[来]们回到船舱内等待。[自]
而事发地段又有一个[Z]急弯，极有可能由于[B]船体倾斜过大而导致[L]船体倾覆，从而让海[O]水灌入船内，最终导[G]致世越号沉没；但另[文]一部分委员发现世越[章]号减摇装置室等部分[来]设备出现变形，船体[自]有可能因外因受损，[Z]极有可能遭到潜艇等[B]外力撞击，从而导致[L]世越号沉没。
由于沉船船体的部分性崩塌和障碍，导致搜索几乎无法进行，失踪者家属们同意切割“世越号”(原译为“岁月号”)船体的一部分。2015年4月6日，韩国首尔，世越号沉船遇难者家属在水产部大楼外示威抗议，遭警方逮捕，另有家属在冲突中晕倒，被抬上救护车。
世越号怎么沉没的
1、意外进水。2014年4月16日，载有476人的“岁月”号客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没，仅有172人获救。迄今，事故造成包括4名中国公民在内的295人遇难，仍有9人下落不明。这是韩国近几十年来最严重的海难事故，韩国总理引咎辞职，海洋警察厅由于救援中未尽应有责任而被解散。
2、年4月6日，韩[O]国首尔，世越号沉船[G]遇难者家属在水产部[文]大楼外示威抗议，遭[章]警方逮捕，另有家属[来]在冲突中晕倒，被抬[自]上救护车。2015[Z]年11月12日，韩[B]国大法院终审判决“[L]世越号”船长无期徒[O]刑，杀人罪成立。
3、上午8时58分[G]左右，世越号突然发[文]生了船体倾斜和局部[章]浸水。 9点31分：在浸水[来]后的两小时内，先发[自]生侧翻，进而倾覆，[Z]而后船尾下浸、船首[B]上扬，随后逐渐下沉[L]，直至船头底部的球[O]鼻艏完全消失90%[G]以上船体倾斜进水。[文] 11点左右：船体已[章]经底朝天并几乎全部[来]沉没。
4、·16韩国世越[自]号沉船事故1，即1[Z]6韩客轮沉没事件，[B]2指的是当地时间2[L]014年4月16日[O]上午8时58分许，[G]一艘载有470人的[文]“世越（SEWOL[章]）号”客轮在韩国西[来]南海域发生浸水事故[自]而下沉3。船上有3[Z]25名中学生，15[B]名教师，30名船务[L]人员，以及89名其[O]他乘客。此外还载有[G]150-180辆汽[文]车和1157吨货物[章]。
5、“世越号”沉船事件在2014年震惊了全球，476人乘坐的“世越号”客轮在韩国珍岛海域发生浸水事故，最终沉没。这场事故造成296人死亡，142人受伤，另有8人失踪。在那艘载有325名檀园高中学生、14名教师、船长、29名船员和33名货物司机的船上，原本一场游学的旅行，却变成了无法回头的悲剧。
韩国世越号沉船献祭(韩国世越号沉船真相祭祀)
世越号沉船事件相信大家应该都是知道的，这个重大沉船事故疑点重重，很可能是当时的韩国总统朴槿惠为了进行某邪教活动弄出的。世越号学生遗体惨状令人动容，304名高中生遇难，令300个家庭陷入悲痛之中。而且这个巨大的悲剧，还是人为。
疑点一：为何贸然启[来]程？世越号出发地是[自]韩国的仁川港，也就[Z]是当年朝鲜战争时期[B]麦克阿瑟带着联合国[L]军登陆的那个地方。[O]当晚，由于天气不好[G]，空中弥漫中雾气，[文]港口的船只基本上都[章]停运了，然而世越号[来]却非要强行启航。世[自]越号出事以后，经过[Z]调查，原来当天的船[B]长竟然是临时工。
发生在韩国的世越号沉船事件没有真凭实据能够说明是海祭。因此韩国官方发表的正式调查报告是一起操作不当和海况恶劣造成的海难。但是世界上流传的韩国组织，勾结当时的韩国总统朴槿惠，故意用学生去祭祀海神的事情有鼻有眼。这是一艘在日本退役的客轮。
朴槿惠世越号事件撇的清吗?
1、月28日据韩媒报道，韩国检方28日公布了对“世越号”沉船事故报告作假一事的调查结果。检方不仅证实朴槿惠政府对报告做了手脚，还披露船难发生后，当天崔顺实被朴槿惠召进青瓦台，共同商议对策的惊人事实。
2、韩国世越号沉船[L]事件。 看当时的报道，除了[O]为逝去的生命感到惋[G]惜，并无其它感觉。[文]而随着朴槿惠事发，[章]世越号事件再被翻出[来]，真的是觉得觉得非[自]常惊讶，非常恐怖，[Z]世界观似乎也被颠覆[B]了。 世越号大白天船侧翻[L]，海绵无风浪，而且[O]似乎就在离港口很近[G]的地方？这样都能几[文]乎全船消灭。
3、世越号沉船事件[章]，朴槿惠也处理不尽[来]完美。闺蜜干政事件[自]。铁路工人进行了7[Z]4天大罢工，结果数[B]千人全部被解雇。1[L]韩进航运破产、三星[O]手机也爆出问题。韩[G]国大企业占据绝大部[文]分经济，所以，韩进[章]、三星对韩国经济造[来]成重创。1韩国是财[自]阀当国。每一个总统[Z]出问题，肯定跟财阀[B]有关。
4、疑点四：跟邪教到底有何关系？事发后，有媒体报道，这是一起有预谋的邪教行动，目的就是用船上几百条人命举行祭祀活动，甚至有人猜测背后就是朴槿惠默许的。
世越号的真相是什么?
问题五：世越号沉船事件真相揭秘 涉及邪教祭祀是真的吗 世越号曾经在4月17日当天突然转向，导致船上货物堆到一连，整个船体重心不稳，是其中一个诱因。而且事后还发现，五甲板客舱被私自改装过，造成船重心提升51厘米。而且该船还有超载的情况。评级为978吨，实际载重3608吨。
世越号原译为“岁月号”，指韩国“SEWOL号”客轮（6825吨级）。当地时间2014年4月16日上午，“SEWOL号”客轮在韩国全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3公里海上沉没。2014年4月17日，韩国沉船事故现场众多船只参与救援。
结论指出，导致世越号重心偏移的是8点48分的转向。官方说法称，世越号在前一晚离开海港后正常航行，第二天早上8点50分左右在急转弯时发生意外开始倾斜，掉落的货物加剧了倾斜，最终导致翻船。然而，幸存者的陈述和记录显示，船在8点30分左右就已开始向左倾斜，与惯性原理相悖。
发生在韩国的世越号[L]沉船事件没有真凭实[O]据能够说明是海祭。[G]因此韩国官方发表的[文]正式调查报告是一起[章]操作不当和海况恶劣[来]造成的海难。但是世[自]界上流传的韩国组织[Z]，勾结当时的韩国总[B]统朴槿惠，故意用学[L]生去祭祀海神的事情[O]有鼻有眼。这是一艘[G]在日本退役的客轮。[文]
岁月号事件真相是什[章]么世越号沉船事件至[来]今是一个谜，早在2[自]018年韩国政府组[Z]建的世越号沉船事故[B]调查组就向外界披露[L]了初步的调查结果，[O]但是事件至今没有定[G]论。参与调查的委员[文]有一部分认为是由于[章]世越号船体缺乏稳定[来]性，这类滚装船由于[自]重心较高，比较容易[Z]发生侧翻。
年开始下水，运营了18年后，在2012年转卖给韩国，经过一系列改造并接受例行检查后，改名为世越号，在2013年投入使用。世越号沉没的真相至今仍在调查中，韩国官方并未给出一个非常合理的解释。有人认为是因为船体修筑不牢，也有人说是海上发生的突发事件。
