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小米汽车进入倒计时,雷军两会表决心!已开启内部试驾
1、车东西3月7日消息，在十四届全国人大二次会议上，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军正面回应了小米汽车的最新消息。在两会现场，雷军坚定表决心：“我们全力以赴一定把小米汽车干好、干成，不让全国的用户们失望。”同时雷军预告，小米汽车很快就要正式上市。
2、而如今对于“押[文]上人生全部声誉而战[章]”的小米汽车，雷军[来]的忙碌只会有过之而[自]无不及。
3、由于试驾活动的[Z]热络，小米SU7的[B]交付周期受到了影响[L]，各版本的交付时间[O]均有所延长，最长等[G]待时间高达27周。[文]
4、小米已成立了智能电动汽车业务，并计划在年内推出首款车型，目标明确，决心坚决，旨在不辜负全国用户的期待。雷军在北京代表团开放团组活动中指出，小米在中国经济中的角色不可忽视，凭借超大规模的本土市场、完善的产业环境以及强大的人才储备，中国成为小米迈向成功的重要基石。
5、在小米汽车技术[章]发布会上，小米公司[来]创始人、董事长兼C[自]EO雷军宣布，到2[Z]024年，小米汽车[B]将跻身智能驾驶行业[L]的领先行列。 小米汽车正在自主开[O]发全面的智能驾驶技[G]术栈，初期投资额为[文]33亿元人民币，并[章]已增加至47亿元。[来]
6、小米SU7媒体试驾活动即将揭开帷幕，新车发布临近随着汽车行业竞争的加剧，小米汽车SU7的定价备受瞩目。据蜂鸟网CEO欧阳潼舢透露，小米SU7媒体试驾活动有望在北京启动，可能在新车发布前进行。目前，关于其售价的官方信息尚不明朗，不过雷军已明确表示，定价不会是9万元或19万元。
入行便走高端,小米SU7是雷军的“主心骨”?
虽然小米SU7还未上市，但从发布会来看，小米SU7的产品力应该是在线的。而且雷军对小米SU7也是充满了信心，甚至还曾表示过，既担心SU7不火，又担心SU7卖得太火，怕交付能量跟不节奏。虽然他的静态是双向的，但不少网友都认为后者才是雷军真实想法。显然，小米SU7已经成为雷军进军汽车领域的“主心骨”。
而随着全新智界S7[自]的上市，让雷总在意[Z]的事情只会越来越多[B]，新车共推出5款车[L]型，售价区间为29[O]8-398万元，定[G]位中大型纯电轿车，[文]和小米SU7在定位[章]和售价区间上基本保[来]持一致。再加上智界[自]S7背后最大的掌权[Z]者是华为，论话题流[B]量、粉丝粘性和小米[L]也是旗鼓相当。
总的来说，雷军的细[O]致入微和亲身参与，[G]为小米SU7的成功[文]奠定了坚实基础，每[章]一处精心设计，都反[来]映出他对用户体验的[自]极致关注。
降维打击能力是小米[Z]SU7的核心竞争力[B]，高性能差异化是小[L]米SU7的护城河，[O]庞大的米粉群则为小[G]米SU7提供了热销[文]的想象空间。但这，[章]并不意味着小米SU[来]7就可以高枕无忧。[自]小米SU7的第一个[Z]挑战，是轿车品类的[B]挑战。新势力轿车真[L]正卖得好的是有，但[O]是比较少。
SU7，雷军将其称为“苏7”，其表示这么称呼该产品是想让产品名字显得更有人情味。
雷军为什么“抛弃了“小鹏汽车?
事实上小米下场造车，冲击最大的很可能就是小鹏。因为两家公司的目标用户画像高度类似，都是热衷于尝鲜科技的年轻人。而投资支持小鹏这些年，在获得丰厚的投资回报之外，雷军还有更大的收获——何小鹏踩的那些雷，雷军可以很清楚地避开；而小鹏暴露出的这些软肋，雷军也可以好好地利用，进行针对性打击。
其实主要是因为以下[G]两个原因，其一是小[文]米本身品质好，小米[章]能够在电子行业立足[来]，就是因为品质好、[自]性价比高，即便是要[Z]造车也不会差，其二[B]是何小鹏相信雷军的[L]能力和人品，雷军造[O]车肯定会按照品质来[G]给车子定价，而不是[文]像周鸿祎那样胡说八[章]道，这也是何小鹏没[来]有和雷军成为竞争对[自]手的主要原因。
因为有网友质疑为何[Z]雷军不向一汽、上汽[B]、奇瑞、长安、吉利[L]等车企致敬，所以雷[O]军称大家误解了。2[G]023年12月28[文]日消息，在举办的小[章]米汽车技术发布会上[来]，小米创始人雷军登[自]场，并发布了开场白[Z]。雷军称，截止20[B]23年12月28日[L]，小米造车正式达成[O]1003天，而在造[G]车以来，自己也深刻[文]感受到了其中的不容[章]易。
年，何小鹏加入小鹏[来]汽车，开始他的造车[自]之路。他在创业的每[Z]个关键节点上，都得[B]到了雷军的提醒和帮[L]助。何小鹏在创业过[O]程中没有遇到雷军那[G]样的坎坷，他承认，[文]公司营收从0到1亿[章]，从1亿到10亿，[来]每个坎儿过的都很顺[自]利。他的运气让他在[Z]2004年就认识了[B]首富丁磊，顺利启动[L]创业。
他们究竟想做什么？[O]（1）雷军的投资布[G]局雷军在创办小米之[文]前和之后都是一位知[章]名的天使投资人。他[来]在蔚来汽车刚成立不[自]久的2015年就通[Z]过顺为资本参与了A[B]轮融资，之后又投资[L]了小鹏汽车。这些投[O]资都发生在2017[G]年之前，显示了雷军[文]独到的投资眼光。
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