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向赛力斯SF5提三个“直击灵魂”的问题
Super Freedom，Super Fast(超级活力、超级自由)，这是试驾开始前的讲解环节，其产品工程师对于赛力斯缩写字母“SF”所代表含义的解释。而通过一天的亲密接触，在我看来赛力斯SF5这款车带给人的第一印象就是：运动，是一种由内而外的运动。
直击灵魂的问题如下[文]：最近在忙什么，说[章]一说近期让你烦恼的[来]事情。有什么事想做[自]很久了，还没去做的[Z]原因？最近一次发自[B]内心的笑是什么时候[L]？说出最害怕的三件[O]事物。
值得一提的是，赛力[G]斯SF5从设计之初[文]就重点关注了新能源[章]车最让人担忧的安全[来]问题，在电池的保护[自]方面下足了功夫：赛[Z]力斯SF5使用了三[B]重结构来保证电池的[L]安全，分别是电池模[O]组外壳保护、电池包[G]结构保护、车身边梁[文]结构保护。
赛力斯SF5定位于中型SUV，新车前脸采用了封闭式设计，细长的全LED大灯拉伸了头部的视觉感受。双Sigma(∑)日间行车灯由大灯灯眉处延展，贯穿至保险杠底部，和车头轮廓贴合，极具辨识度。
赛力斯回应华为鄂尔多斯门店着火事件:不是车的问题
1、月13日晚间，鄂尔多斯一家购物商场内的华为专卖店起火，店内一辆问界M5被烧得只剩了车架。吃瓜群众们第一时间将怀疑重点放到了展车自燃上。
2、两人身亡原因初[章]步判断为二氧化碳中[来]毒，而具体的起火原[自]因还正在调查中。
3、易车讯 针对网传华为研发人员撤离赛力斯的传闻，赛力斯证券部工作人员在受访时表示：赛力斯和华为从产品包括后面的渠道都是有合作的，但不是合资公司的形式，华为人员有撤离的传闻是不属实的。
4、而赛力斯之所以对此热衷，无非就是想借助华为的影响力，为自己的车做点广告，拉些流量好卖车而已。
5、有一说一，这个[Z]问题还真不好毕竟，[B]AITO汽车近期的[L]一些操作，着实有些[O]让人看不懂，也看不[G]透。
6、这举动也引发了业界猜疑，华为是否已主导问界汽车。对此，赛力斯回应表示：“公司与华为长期深度跨界合作关系及合作模式均没有发生变化。双方进一步深化联合业务合作，未来将推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的新产品。
