吃瓜-油电大战下的北京车展,北京油电光汽车

吃瓜网站&吃瓜事件：

1、从合资豪华车到合资非豪华车都在本次车展亮出了自己的电动化产品，宝马在展台上展示出宝马iX3，这款车既是宝马集团的首款纯电SUV，也是华晨宝马的首款纯电车型，该车也拉开了华晨宝马的纯电序幕。

2、第十六届北京国[文]际车展上，各大品牌[章]纷纷亮相，并拿出自[来]己的重磅车型，在北[自]京车展上吸睛求关注[Z]。

3、最早在去年的洛[B]杉矶车展，福特Mu[L]stang？Mac[O]h-E就已经亮相，[G]此次北京车展或将到[文]来，作为福特全球首[章]款纯电动车型，还是[来]要在中国市场好好做[自]准备的。

4、月26日，北京[Z]车展正式拉开了帷幕[B]。和往常一样，不善[L]言辞的特斯拉依旧将[O]展台，安置在了E1[G]馆一个不起眼的角落[文]。没有新闻发布会，[章]没有明星站台，但是[来]现场依旧人头攒动。[自]

5、可以说，这三款车是本届车展上新能源车型中最值得关注的，获得的奖项也是实至名归的，当然，在此次的北京车展上，还有众多新势力、传统车企的新能源汽车值得关注。

1、长城炮EV 在此次车展上，长城来了一款炮的“电装版”车型——长城炮EV，新车提供了商用皮卡和乘用皮卡两种类别，其中商用皮卡EV售价为218-268万元，炮乘用皮卡EV的预售价为298-228万元。

2、外形层面，外形[Z]层面，CR-V PHEV车型对前脸[B]与尾部造型进行了细[L]节调整，PHEV车[O]型所专属的异色本田[G]Logo，也对整体[文]造型做了恰当好处的[章]点缀。动力层面，新[来]车搭载本田家族基于[自]插电式混合动力架构[Z]的SPORT HYBRID e+驱动架构。

3、本次北京车展，[B]长城汽车正式上市了[L]商用电装炮并开启乘[O]用电装炮的预售。电[G]装炮在延续长城炮家[文]族豪华大气的设计风[章]格基础上，增加了诸[来]多更具未来感的设计[自]元素，尤其是全新的[Z]蓝灰配色看起就很有[B]质感。

4、CR-V SPORT HYBRID e+是东风本田今年[L]在华新能源市场的一[O]大重头戏，同时也是[G]品牌的首款插电式混[文]合动力车型。该车最[章]大的亮点在于搭载了[来]本田独创的全新插电[自]式混动系统。

5、东风本田CR-V锐·混动e+ 东风本田CR-V是目前中国市场合资SUV车型的销量冠军，其0L混动车型在车系中的占比也非常的高。作为CR-V的PHEV插电混动版，东风本田CR-V锐·混动e+也在2020北京车展正式亮相。

在9月26日开幕的2020北京车展上，东风本田CR-V锐·混动e+（插电混动车型）进行了全球首发，这也是本田在华的首款PHEV车型。据悉，新车将于2021年初正式上市。

年初，本田中国就在[Z]其2020媒体大会[B]上宣布今年将在中国[L]市场投放插电混动版[O]CR-V的消息。直[G]到今年的北京车展，[文]插电混动版的CR-[章]V终于来了。

年9月26日，在北[来]京汽车展上，东风本[自]田发布了插电混动版[Z]CR-V，这款新车[B]预计在11月份的广[L]州国际车展正式上市[O]。

据悉，东风本田CR-V SPORT HYBRID e+车型已于北京车[G]展正式首发。新车作[文]为一款插混版车型，[章]搭载的是Honda[来]独有的插混系统，由[自]一台0L发动机与电[Z]机组成。此外，新车[B]在车身尺寸方面有所[L]提升，预计将于明年[O]年初正式上市发售。[G]

买车网Buycar2020北京车展前方小分队传来消息，东风本田CR-V SPORT HYBRID e+插电混动版正式亮相车展，新车搭载第三代i-MMD混动系统，NEDC续航里程可达到100公里，油耗低至1升。

在刚刚拉开帷幕的2020年北京车展上，雷克萨斯带来了旗下最新的电动概念车LF-30。

雷克萨斯旗下首款纯[文]电动概念车LF-3[章]0在北京车展正式亮[来]相，虽然只是一款概[自]念车，但它并不是一[Z]个空壳，它将搭载1[B]10kWh的电池组[L]，WLTP测算标准[O]下续航里程达到50[G]0km。

雷克萨斯 LF-30纯电概念车新车状态：车展亮相新车亮点：欧翼式车门，0-100km/h加速时间8秒，续航500km LF-30作为体现“雷克萨斯电动”愿景的概念车，在外观设计上充斥了大量的未来感以及艺术感。

买车网Buycar 2020北京车展前方小分队传来消息，雷克萨斯纯电动概念车型LF-30首发亮相。