小米完成10000辆SU7汽车交付，用时43天,小米汽车七万

吃瓜网站&吃瓜事件：

1、上半年不能错过的7款轿车,热度、销量一个比一个牛
2、30万还是19.99万?小米汽车SU7的定价是爆款分水岭
3、鸿蒙智行4款车的销量,不及理想L6一款,华为赋能不灵了?
4、硬件主流软件领先行业1年,但小米汽车不具备性价比优势?

上半年不能错过的7款轿车,热度、销量一个比一个牛

第9代凯美瑞，全新换代而来，提供了三种不同的外观设计。为了适应智能化浪潮，在智能化方面做出了全新升级，整体智能体验有了显著提升。面对越来越卷的市场，在终端价格方面，最近有消息传出12万元左右的凯美瑞，虽然可能没有这么夸张，但是大额的终端优惠和各种权益叠加，也能感受到合资品牌强烈的危机感了。

而且海豚在充电速度[文]上也是同样省心，半[章]小时就能将电池从3[来]0%充电到80%，[自]可以说海豚销量高的[Z]原因和元PLUS差[B]不多，比亚迪的技术[L]打造的一款性价比高[O]，品牌大而且省心又[G]好开的代步小车。一汽大众——速腾售价：29万起自2006年速腾进[文]入中国市场以来，至[章]今已有17年。

第三名也是来自比亚迪，上半年宋PLUS的销量为176526辆，同比去年上半年的162573辆涨幅较小，这也和SUV市场的竞争更为激烈有关，上半年各家车企也陆续推出了宋PLUS同一级别的插电混动SUV，如银河L哈弗枭龙MAX等，分去了宋PLUS的部分用户群体。

30万还是19.99万?小米 汽车SU7的定价是爆款分水岭

换句话说，咱们先不管小米SU7的真实水平是做到了30万元的水准，还是10万元的水准，只要定价在199万元，那就是代表着最具性价比的C级车，粉丝们说不定都会闭眼入。其二，在如今的汽车市场，20万元是一个非常重要的分界线。

结合以上四点原因，[来]小米SU7的起售价[自]大概率在20万元左[Z]右，主销价位在20[B]-25万元，结合手[L]机定价“*999元[O]”的习惯，小米SU[G]7起售价可能为19[文]9万元。为什么说小[章]米SU7是旗舰水平[来]？它表现在五个方面[自]。旗舰设计。

月27号上市的极氪007各方面的表现也都是顶级，而且全系是800V车型，起步价99万，刚刚把性价比推到新高度，如小米SU7要带来惊喜，它起步价要比它更低才行，所以，我猜是199万起。

同时，小米SU7还采用了价值两百万的新小米LOGO，使得整车看起来更加高贵和大气。此外在尺寸方面，小米SU7的车长为997米，车宽为963米，轴距更是达到了3米。这样的尺寸数据无疑意味着车内空间应该不用过于担心。对于那些注重车内空间和舒适性的消费者来说，无疑具有很大的吸引力。

鸿蒙智行4款车的销量,不及理想L6一款,华为赋能不灵了?

1、计算之后不难得出，理想L6一款车在4天之内，销量增长了10000台。鸿蒙智行目前统计的车型有问界M问界M问界M9和智界S7，4款车的销量总和，竟然不及理想L6一款，不禁有吃瓜网友质疑：华为赋能难道不灵了？其实不是鸿蒙智行不够强，而是全新理想L6真的太卷了。

2、销量分析：从2[Z]024年头几个月的[B]表现来看，鸿蒙智行[L]已经取代理想汽车成[O]为中国新势力“榜一[G]”（从4月起问界不[文]再进行单独的交付量[章]统计，而是由鸿蒙智[来]行对旗下包含问界、[自]智界的所有车型进行[Z]合并统计），这样的[B]表现是可圈可点的。[L]

3、从4月份开始，[O]问界的销量不再单独[G]计算，而是归入鸿蒙[文]智行。与此同时，智[章]界、享界及后续的“[来]X界”等品牌也归属[自]于鸿蒙智行旗下并进[Z]行统一排名。4月，[B]鸿蒙智行整体销量为[L]29632辆，问界[O]占据了其中的250[G]86辆，智界旗下唯[文]一车型S7则销售了[章]4546辆。

4、数据显示，理想[来]汽车4月18日至5[自]月5日，订单达到了[Z]41000辆，也就[B]是说五一期间收获了[L]21000辆，而且[O]全部来自L6。而鸿[G]蒙智行大定突破了1[文]1000辆，两者之[章]间的差距达到了1万[来]辆。在五一假期订单[自]比拼上，理想完胜了[Z]鸿蒙智行联合体，而[B]且理想汽车是以L6[L]一款车打败了整个鸿[O]蒙智行。

5、有着被选择的客[G]观理由。同时，4月[文]对于鸿蒙智行品牌来[章]说，也是一个颇具良[来]性的月份。

6、而就理想L6车型来说，全新上市的问界M5车型其实就是它需要跨越的一道山丘，毕竟当前华为ADAS0智驾系统放在整个市场就是有壁的那种强力，别家品牌的突破之路，似乎走得不会十分顺利。今年4月，小鹏汽车共计取得销量9393台，同比增长33%。

硬件主流软件领先行业1年,但小米汽车不具备性价比优势?

主要从两个点来看，没有学习门槛、生态互联。说他领先行业1年，应该不过分，毕竟现在能把车机和手机做到无缝衔接的好用，不简单。对于小米手机用户来说，这套车机基本无学习门槛，可以快速上手。车机和小米的手机和平板一样的操作逻辑，米粉用户基本不用学习就能快速上手。

简洁流畅且不失力量[自]与层次感的型面，呈[Z]现浑然一体的美感，[B]尤其是整车的视觉黄[L]金比例设计，3倍轮[O]轴比，2倍轮高比，[G]36倍宽高比也是经[文]典车身比例。此外，在智能化方面[章]，硬件平台上，小米[来]SU7搭载两颗NV[自]IDIA DRIVE Orin高算力芯片[Z]，综合算力达到50[B]8TOPS。