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中东路事件爆发的原因
年7月,中苏之间由于中东铁路的路权归属问题,爆发了中东路事件,引起武装冲突。战斗主要在中国的满洲里和扎赉诺尔地区展开。从7月末开始直到11月,大小战斗进行了数十次。起因是中国东北当局将中东铁路电报电话收回,将苏联职员遣送回国。苏军与东北军发生武装冲突后,国民政府对苏宣战。
年,张学良下令回收[文]中东电话权,苏联予[章]以默认,但苏联驻奉[来]天领事库兹涅佐夫就[自]东三省交通委员会收[Z]回中东路电话权问题[B],向张学良提出抗议[L],要求偿还百万元安[O]装费。4月,张学良[G]召集张作相、张景惠[文]、吕荣寰等讨论中东[章]铁路的问题。
月5日,蒋介石致电张学良,支持收回中东路权利。7月10日,张学良在中东铁路沿线各地配置军队,没收铁路电报、电话,查封苏联商船公司、贸易公司、火油公司等,将中东铁路管理局局长叶木沙诺夫、副局长艾斯孟特等苏联官员全部免职,令范其光代理局长,逮捕苏联人200余名,“中东路事件”爆发。
中东路事件为什么会输?
蒋介石指使张学良无端挑起中东路事件,引起中俄武装冲突。不仅给边境地区居民的生命财产造成严重损失,而且与苏联的外交谈判旷日持久地进行,一直没有达成和解的协议。蒋介石所搞的裁赃陷害冯玉祥的把戏,到头来也是搬起石头砸了自己的脚。 最后还有财政危机。连年不断的内战和长时期的边界冲突耗资巨大,榨干了人民的血汁。
史称“ 中东路事件”,在当时震惊中外。 这场战役中,东北军死伤近一万人,苏军仅伤亡不到1000。12月20日,在美国调停下,张学良 被迫与苏联签订《中苏伯力会议议定书》 ,承认中东铁路中苏合办。黑瞎子岛也从此为苏联所占。 东北军在此战中损失惨重,张学良的 个人威望也受到影响。
中东路事件使张学良[来]吃了一亏长一智,此[自]后,他致力于发展中[Z]东的经济,振兴实业[B],同时,大力发展教[L]育、科学和文化事业[O],亲自兼任东北大学[G]校长一职。 1930年5月,蒋[文]冯阎中原大战爆发。[章]开始,张学良严守中[来]立,力主和平,极力[自]避免东北军卷入这场[Z]内战。但交战双方都[B]把张学良看作决定胜[L]负的筹码,极力进行[O]拉拢。
不会;九一八事变之后,1931年11月19日,苏联外交人民委员(相当于外长)李维诺夫与日本大使广田会面时表示:“它(指苏联政府)重视维护和巩固与日本现存的关系,对各国间的冲突奉行严格的不干涉政策。它期待日本政府努力维护现存的两国关系,并在自己的行动和命令中应考虑不要破坏苏联的利益。
中东路事件的《申报》记载
1、年7月11日《申报》4版《接收中东路电报处》: 哈埠当局拘获俄职员十二人北平 哈埠消息,中国当局已于今晨接收中东铁路之电报处,闻并拘获俄职员十二人,以其为共产党,拟遣送至西比利亚。
2、胡玉海用四个近[G]因,一个远因分析了[文]张不抵抗与继续不抵[章]抗的成因,“(四个[来]近因是)判断错误;[自]迷信条约;保存东北[Z]军实力;思想深层有[B]恐日;(一个远因是[L])中东路事件。” 在四个因由中,胡玉[O]海将判断错误归结为[G]根本原因,“事变前[文]张学良认为日本企图[章]在东北动武只是寻衅[来],而不是武装侵略,[自]这种看法与他的历史[Z]局限性有关。
3、康熙年间的尼布楚-雅克萨之战,中国战胜,确立了外兴安岭为两国国界,包括库页岛都是中国的。1860年,英法联军攻占北京,俄国借机胁迫清政府签订北京条约,包括之前瑷珲条约,虽然没有爆发战事,但是康熙爷当时确定的边界被一举占去,失地多达150万平方公里,相当于几万个钓鱼岛。