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什么保温板是B1级板,苯板能不能达到B1级,怎么制作
苯板可以达到B1级，原料选用龙王M料或者韩国巴斯夫黑料，完全能达到B1级标准。用河北雪龙的设备做B1级板的很多，都有成功案例。
聚苯保温板的BB2[文]级是按照防火要求划[章]分的，一般外观无法[来]辨别，必须经试验才[自]能区分。聚苯板主要[Z]等级主要是依据GB[B]8624来划分的，[L]主要分为A级、B1[O]级、B2级、B3级[G]等。目前来看市面上[文]一般是B2级，通过[章]添加阻燃剂等改进生[来]产工艺可以达到B1[自]级，但是要达到A级[Z]，几乎没有可能。
保温材料B1级是指[B]聚氨酯喷涂保温材料[L]。在市场的飞速发展[O]下，A级无机保温材[G]料市场急剧下降，有[文]机保温材料明显上升[章]，PU建筑保温材料[来]产能、产量和市场均[自]出现了空前增长势头[Z]。B1级聚氨酯喷涂[B]保温材料、PU无机[L]复合板材和结构阻燃[O]型PU保温材料等将[G]有巨大发展空间。
b1级防火材料是指该材料的耐火等级为b1级，为难燃材料，大多为添加较大量阻燃剂的有机材料 b1级防火材料主要有聚苯板、挤塑板、酚醛板、聚氨酯板等，这些材料不仅难燃，还具有良好的保温性能。
保温发泡用黑白料什么牌子好
聚氨酯黑白料必须是山西荣富保温材料有限公司的好！山西荣富保温材料有限公司专业销售聚氨酯发泡保温材料，放心选择，保温材料行业龙首.质优价廉，产品型号齐全，可定做，质量保证！有近二十年丰富经验。
·看你发泡做什么用[文]，除了拜耳，比较好[章]的品牌还有亨斯迈、[来]巴斯夫、陶氏等。其[自]实无论国内还是国外[Z]，黑料的质量都差异[B]不大，但白料才是决[L]定最终性能的关键，[O]上面这些公司与国内[G]公司的产品的主要区[文]别就是在白料上，各[章]项指标有较大的差异[来]。
呵呵，聚氨酯黑白料[自]最好的厂家当然要属[Z]于烟台万华了，烟台[B]万华是全球最大的M[L]DI制造商，也是全[O]世界仅有的4个拥有[G]聚氨酯MDI黑料技[文]术产权的公司之一，[章]烟台万华工业园投产[来]以后年产已经达到2[自]80吨，并且来自烟[Z]台万华的聚氨酯黑白[B]料是中国唯一一家黑[L]白料同时来自同一厂[O]家的公司，因此料的[G]匹配度最高，使用最[文]稳定。
（巴斯夫），是世界领先的化工公司，向客户提供一系列的高性能产品，涵盖化学品、塑料、特性产品、作物保护产品以及原油和天然气。其别具特色的一体化基地（即德语中的“Verbund”）的优势所在。
聚氨酯硬泡的原料
聚氨酯硬泡，是由硬泡聚醚多元醇（聚氨酯硬泡组合聚醚又称白料），与聚合MDI（又称黑料）反应制备的。主要用于制备硬质聚氨酯泡沫塑料，广泛应用于冰箱、冷库、喷涂、太阳能、热力管线、建筑等领域。按照其用途及领域，分为硬泡聚醚多元醇、仿木聚醚、环戊烷体系硬泡聚醚多元醇、全水聚醚、阻燃聚醚。
聚氨酯硬泡的原料分[章]黑料和白料。1-黑[来]料是多苯基多亚甲基[自]多异氰酸酯，即粗制[Z]二苯基甲烷二异氰酸[B]酯（粗MDI）或称[L]聚合MDI，也称P[O]API。
聚氨酯硬质泡沫是以[G]异氰酸酯和聚醚为主[文]要原料，在发泡剂、[章]催化剂、阻燃剂等多[来]种助剂的作用下，通[自]过专用设备混合，经[Z]高压喷涂现场发泡而[B]成的高分子聚合物。[L]我知道宝冠冷库板，[O]就是做聚氨酯冷库板[G]的，具有保温效果好[文]、重量轻、安装方便[章]的特点。
聚氨酯发泡的生产原[来]料是聚氨酯硬泡组合[自]聚醚，成本较高。聚[Z]氨酯硬泡组合聚醚又[B]称白料，与聚合MD[L]I共称黑白料。适用[O]于建筑保温、太阳能[G]、热水器、冷库、恒[文]温库、啤酒罐、冷藏[章]等需要保温保冷的各[来]种场合。
白料是聚氨酯硬泡组合聚醚。是聚氨酯硬泡的主要原料之一，又称白料，与聚合MDI共称黑白料。适用于建筑保温、保冷、太阳能、热水器、冷库、恒温库、啤酒罐、冷藏等需要保温保冷的各种场合。由聚醚单体、匀泡剂、交联剂、催化剂、发泡剂等多种成分组合而成。白料是聚氨酯硬泡组合聚醚。
比亚迪又有黑科技?升级电机安装新材料,更安全、续航更长
1、[汽车之家？行业]？ 近日，比亚迪汽车在其首个全球新能源汽车共享平台“e平台”上，推出一款新型电动汽车电机安装支架。与传统铝质支架相比，该款电机安装支架采用巴斯夫高性能材料Ultramid？聚酰胺，能提升一定的减震和隔热性能，在相同载荷能力水平下更加轻盈。
2、又比方说小至车辆的智能进入方案，比亚迪也在不断地更新迭代，从2011年全球首款“云钥匙”，到遥控钥匙、蓝牙钥匙、NFC钥匙，再到UWV数字钥匙等，都刷新着用户的用车体验。这次比亚迪再次祭出了“手掌钥匙”，应用掌静脉识别技术，生物信息难伪造、无法盗窃，拥有更高的安全性，即使双胞胎也能轻松识别。
3、同时扁线电机相[自]比圆线设计，对制造[Z]工艺水平也提出了更[B]高的要求，比亚迪是[L]目前为数不多能独立[O]生产扁线电机的国际[G]大厂之一。EHS电[文]混系统的两台超高转[章]速电机为并列式布局[来]，发电机直连发动机[自]，通过离合器与减速[Z]器减速齿轮相连。
4、此外，比亚迪股份有限公司董事长王传福也在演讲中披露了更多信息，“从安全角度来看，铁电池也是乘用车领域较好的电池。比亚迪的刀片电池将于今年 3 月在重庆工厂首次量产，体积能量密度（电池的能量与其体积之比）相比传统铁电池提升了 50%，而首款搭载该款电池的车型——比亚迪汉的续航将达到 600 km。
