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新星号俄罗斯道歉了吗
1、没有,新星号”所属公司吉瑞祥(香港)有限公司的声明说,2009年1月3日,“新星”轮装载4978吨袋装大米,从泰国曼谷出发,于1月29日到达俄罗斯纳霍德卡港。
2、新星号事件俄罗[文]斯并没有道歉。新星[章]号事件是指2009[来]年11月24日凌晨[自],由黑龙江龙运旅游[Z]客运实业有限公司经[B]营的新星号客轮在由[L]哈尔滨市开往黑河市[O]途中,在黑龙江水域[G]与俄罗斯方面货船发[文]生碰撞后沉没的事件[章]。事故造成中方船上[来]15人死亡,7人失[自]踪。
3、俄罗斯外交部发言人涅斯捷连科在一份公告中,针对“新星”号货船沉没事件进行了详细回应。他透露,俄罗斯执法机构已依据刑事法规对印尼籍船长Nazwir Adi展开了调查,并通报了关于获救船员的最新情况。这是俄方就该事件发布的第二个官方声明,声明中补充了沉船的详细细节。
4、俄方未能对处于[Z]危险中的新星轮进行[B]有效救助,导致沉没[L],对此也需承担责任[O]。公司呼吁俄罗斯政[G]府停止推诿,尽快公[文]布真相,并要求俄边[章]防部队向遇难者家属[来]道歉,并承担因其错[自]误行为造成的人员和[Z]财产损失赔偿。
5、这是俄罗斯外交部对“新星”号沉没事件第二次发表声明,声明中补充了“新星”号沉没的原因和具体细节经过:搭乘7名失踪中国公民的救生艇是一条无篷救生艇,不适合在风暴和低温条件下使用。因此,无篷救生艇立刻充满了冰水,部分船员当时就被水冲到海里。
为何俄海军要击沉新星号货轮
1、由于新星号拒不停船,俄罗斯边防军被迫采取武力措施拦截“新星”号货船。最终,“海岸”号获令开火,并发射了超过500枚炮弹。 新星号被迫返回并下沉 “新星”号最终被迫改变航向,并在海面出现6级风浪的情况下随俄巡逻舰返回纳霍德卡港。“新星”号在返航途中却开始不断下沉。
2、据俄罗斯海参崴[B]的记者报道,“新星[L]”号货船涉嫌货物走[O]私,事发前,“新星[G]”号在未经俄方允许[文]的情况下擅自离开俄[章]罗斯纳霍德卡港口,[来]随后,俄罗斯边防军[自]不得不出动军舰对其[Z]实施拦截。
3、俄罗斯濒临两个大洋、13个海,其独特的地理环境客观上需要拥有一支强大的海上武装力量,彼得大帝时代的名言“没有一支强大的海军,就没有强大的俄罗斯”在当今俄罗斯人的思想意识中根深蒂固。因此,维护海军大国地位,建立一支与国家经济实力相适应的规模适度的海军,将成为今后俄罗斯海军发展的主要方向。
新星号的俄方表态
1、俄罗斯外交部发言人涅斯捷连科在一份公告中,针对“新星”号货船沉没事件进行了详细回应。他透露,俄罗斯执法机构已依据刑事法规对印尼籍船长Nazwir Adi展开了调查,并通报了关于获救船员的最新情况。这是俄方就该事件发布的第二个官方声明,声明中补充了沉船的详细细节。
2、吉瑞祥船务(香[B]港)有限公司于23[L]日通过电子邮件发布[O]声明,针对俄罗斯击[G]沉新星轮事件进行详[文]细阐述。声明表示,[章]社会各界对这起事件[来]中新星轮(NEWS[自]TAR)被炮击沉没[Z],8名船员(其中7[B]为中国船员)失踪的[L]事件广泛关注。
3、俄罗斯使馆公布[O]俄罗斯外交部发言人[G]涅斯捷连科就“新星[文]”号货船沉没事件的[章]答记者问,称俄罗斯[来]执法部门已经根据俄[自]罗斯刑事执法条例,[Z]对“新星”号船长N[B]azwir Adi(印尼籍)立[L]案调查,并通报了获[O]救船员的情况。
4、新星号事件俄罗[G]斯并没有道歉。新星[文]号事件是指2009[章]年11月24日凌晨[来],由黑龙江龙运旅游[自]客运实业有限公司经[Z]营的新星号客轮在由[B]哈尔滨市开往黑河市[L]途中,在黑龙江水域[O]与俄罗斯方面货船发[G]生碰撞后沉没的事件[文]。事故造成中方船上[章]15人死亡,7人失[来]踪。
5、没有,新星号”所属公司吉瑞祥(香港)有限公司的声明说,2009年1月3日,“新星”轮装载4978吨袋装大米,从泰国曼谷出发,于1月29日到达俄罗斯纳霍德卡港。