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历史上中国有几次空难中国有哪些空难
年4月26日中国民航恭城空难(112人遇难)起飞地：广州目的地：桂林1982年4月26日，中国民航3303次航班由广州飞往桂林，在距离桂林45公里的恭城上空失事，机上104名乘客和8名机组人员全部遇难。
南京7·31空难 中国通用航空275[文]5号班机空难（又名[章]7·31空难或南京[来]7·31空难）指1[自]992年7月31日[Z]，一架由南京大校场[B]机场飞往厦门国际机[L]场的、机型为雅克-[O]42Y的航班在起飞[G]时坠毁，机上126[文]人中有106人罹难[章]。
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从当时的情况来看，飞机以近乎自杀式俯冲的姿态坠毁在阳朔县杨堤乡附近的天马山中。
中国十大最惨重的空难
②南京731空难。1992年7月31日，一架载有126人的中国通用航空客机咋跑道上滑行，大约11分钟后，这架客机的机头刚刚离地，突然失控滑出跑道，撞上了2米高的护场围堤。飞机随后爆炸起火，后来调查结果是机组人员未严格执行操作程序导致。这次事故造成机上106人遇难。③南航桂林空难。
4年6月6日西北航[L]空西安空难(160[O]人遇难)起飞地：西[G]安目的地：广州19[文]94年6月6日，西[章]北航空公司的WH2[来]303航班执行西安[自]至广州飞行任务，飞[Z]机起飞不久后，自动[B]导航系统发生故障，[L]导致飞机陷入猛烈摇[O]晃后失控解体，坠毁[G]在西安市长安区，事[文]故导致160人遇难[章]，是截止目前中国境[来]内死亡人员最多的空[自]难。
南京七三一空难 1992年7月31[Z]日，中国通用航空公[B]司由南京飞往厦门的[L]GP7552航班2[O]755号雅克-42[G]型飞机在起飞时在跑[文]道滑行约一分钟后，[章]冲出跑道，在距机场[来]约600米处撞上2[自]米高的护场圩堤失事[Z]，飞机随即爆炸起火[B]，机上126人中有[L]106人罹难。
1998 年 月 16 日，中国台湾“中华[O]航空公司”一架 A300-600 客机在台北机场降落[G]时撞入附近建筑，共[文]造成机上 196 名乘员和地面 7 人丧生。这也是台湾[章]地区有史以来的最大[来]空难。2000 年 4 月 15 日：中国国际航空公[自]司 CA129 北京 - 釜山航班在韩国庆尚[Z]南道金海市坠毁。
年02月16日，中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑，共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。1999年02月24日，中国西南航空公司图154-2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人全部遇难。
东航历史上出过几次空难(回顾东航的空难历史及其教训)
1、自成立以来，东方航空公司（Eastern Airlines）经历了多次空难。其中最著名的空难发生在1997年，即“东航583航班沈灶袭阳空难”，导致61人遇难。 东航历史上的其他重大空难事件包括：- 1975年6月24日，东航401航班在从纽约飞往迈阿密的途中发生空难，事故导致101人死亡，75人幸存。
2、1989年8月[B]15日，东航一架安[L]-24飞机在执行上[O]海至南昌航班时因引[G]擎故障在虹桥机场坠[文]毁，34人遇难，6[章]人生还。 1993年4月6日[来]，东航一架MD-1[自]1客机在执行北京至[Z]洛杉矶航班时发生前[B]缘缝翼故障，造成两[L]名乘客死亡，149[O]名乘客和7名机组成[G]员受伤。
3、东航一共出过4次空难。东航历史上发生的空难包括： 1989年8月15日，东航一架AN-24飞机在执行由上海飞往南昌的航班时，在虹桥机场起飞时因引擎故障坠毁于距机场约240米的周家浜中，导致34人遇难，仅6人生还。
4、东航历史上出过[文]4次空难。1989[章]年上海虹桥空难 1989年8月15[来]日：东航一架AN-[自]24（B-3417[Z]）执行由上海飞往南[B]昌的航班，在虹桥机[L]场起飞时因引擎故障[O]坠毁于距机场约24[G]0米的周家浜中，导[文]致34人遇难，仅6[章]人生还。
5、在我国飞行历史上，东航发生过多次空难。首先，我们需要明确空难的定义。空难通常指的是在飞行器（如飞机、直升机和飞艇等）在起飞、巡航或着陆过程中发生的意外事件，这些事件可能导致人员伤亡或财产损失。
