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网上订的火车票取出来了,想改签,需要手续费么?
1、网上订的火车票取出后改签是不收取改签费的,只需要补差价即可。但开车前48小时~15天期间内,改签至距开车15天以上的其他列车,又在距开车15天前退票的,仍核收5%的退票费。
2、火车票改签不要手续费。办理车票改签或“变更到站”时,新车票票价低于原车票的,退还差额,对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。上述计算的尾数以5角为单位,尾数小于5角的舍去、5角以上且小于5角的计为5角、5角以上的进为1元。退票费最低按2元计收。
3、火车票从网上订[文]的可以去人工窗口改[章]签,改签不收取手续[来]费,但改签后新车票[自]票价高于原车票、需[Z]补收票价差额;改签[B]后新车票票价低于原[L]车票的,退还差额,[O]对差额部分核收退票[G]费并执行现行退票费[文]标准。在1230c[章]n网站购票后,在有[来]运输能力的前提下,[自]可在车站售票窗口办[Z]理改签。
4、火车和高铁都有机会免费改签。开车前15天至48小时内,开车前15天以上换乘其他列车,开车前15天退票的,收取5%的退票费。如果改为春运高峰时的车次日期,在发车时间前不到24小时收取退票费。列车出站后,旅客可在车站售票厅换乘当天的其他列车。列车出站后改签的车票不能退票。
为什么火车票退票需要手续费呢,而且还很贵。12306?
1、服务费方面、资源浪费方面等。服务费方面:当用户申请退票时,12306网站或售票窗口进行一系列操作、处理,耗费人力、物力等资源来完成工作。资源浪费方面:用户不在出行前取消订单申请退款,车次上座位被预留未被使用,其他有需求乘客无法获得提前预订座位机会造成了资源浪费问题、机会损失。
2、订购的火车票退[B]票需要手续费,这样[L]主要是为了防止有人[O]在节假日恶意囤票,[G]导致有需要的人买不[文]到票。如果你囤积大[章]量的票,到开车前才[来]退票,不扣手续费的[自]话,就好导致铁路系[Z]统资源浪费,而有需[B]要的人却无法出行。[L]12306系统退票[O]扣手续费,也不是所[G]以情况都那么贵。
3、开车前不到24小时退票20%的退票费,超过8天的不收退票费,就是这么规定的,跟你买票退票间隔几分钟没有关系。
12306新推“变更到站”服务,黄牛如何应对?
这一变动使得黄牛囤票后轻易改签以获取退票差价的空间大大受限。对于已经购票但未换取纸质车票的乘客,可以直接在12306网站办理变更手续,而已经换取纸质车票或者在窗口购票的旅客,则需前往指定窗口办理。但请注意,每张车票仅限变更一次,且已改签、团体票、通票暂时不支持此服务。
请在原车票开车前4[文]8小时以上,任意选[章]择有余票的列车。已[来]取得纸质车票的,请[自]在车站指定售票窗口[Z]办理;未换取纸质车[B]票的,也可在123[L]06网站办理。办理[O]“变更到站”不收取[G]手续费。“变更到站[文]”只办理一次。已经[章]办理“变更到站”的[来]车票,不再办理改签[自]。对已改签车票、团[Z]体票及通票暂不提供[B]此项服务。
旅客在12306网[L]站购票后,在原火车[O]票开车前48小时以[G]上,且没有换取纸质[文]火车票的,在有运输[章]能力的前提下,可以[来]在12306网站办[自]理“变更到站”;已[Z]经取得纸质火车票的[B],请在火车站指定售[L]票窗口办理。对已改[O]签火车票、团体票及[G]通票暂不提供“变更[文]到站”服务。
可以改签到站,但前提是:请选择原车票发车前48小时以上有余票的任意一趟列车,也就是说只能改签发车前两天以上到站,否则其他时间不行,只能改签。注意改签的车票不能改签到站,需要变更目的地的旅客请提前两三天进行改签。
15天以上退票免费是否纵容黄牛囤票?
中国铁路总公司优化火车票退改签规则:15天以上退票免手续费铁路总公司为提升旅客体验并合理利用车票资源,自2014年12月3日起实施新的退票改签政策。对于开车前15天以上的退票,将不再收取退票费,旅客可以更自由地调整行程安排。
对于开车前48小时至15天间,如果在距开车15天前改签至15天以上并随后退票的,将收取5%的退票费,以防止恶意囤票行为。紧急情况下的改签和退票依然免费,对于错过原定车次的旅客,当天仍有余票的列车仍可办理改签。
因为提前15天退票[章]不收任何手续费,导[来]致有人多购票,特别[自]是黄牛利用刷票软件[Z],大量囤票。这个政[B]策出发点是好的,但[L]是应该限制某个时段[O] 某个账户的购退票次[G]数。或者提高 退票 费用,毕竟大多数的[文]普通老百姓,退改签[章]的情况 ,很少。
自12月1日起,12306铁路互联网售票和电话订票预售期延长至60天,发车前15天退票免费。这本意在为旅客提供更充裕的选择,却无意间点燃了黄牛的旺季。据调查,预售期延长导致囤票问题滋生,尽管12306系统能力有所提升,但热门车次购票难度依旧,让许多黄牛趁机大赚特赚。