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- 1、上海车展燃油车盘点:多款重磅车型亮相,油车最后一舞
- 2、小保养费用1080元,月入2万元能养得起一汽-大众新款CC吗?
- 3、时代变了,超6成的人买国产车,逼得合资车企降价、卖厂求生
- 4、布局更全面,2020年大众将上市多款新车型
上海车展燃油车盘点:多款重磅车型亮相,油车最后一舞
上海车展重磅车型云集，燃油新车多且都很重磅，不少都是全新车型和换代车型，不过，在电动化的大趋势下，燃油新车占比越来越少，此前一汽-大众等透露揽巡是最后一款油车，不排除会有更多品牌停止燃油车的投入，或许上海车展就是燃油车们的最后一舞。
在亮相的燃油车中，[文]热度相对较高的也就[章]马自达CX-50、[来]大众新款 T-ROC 探歌、全新红旗H全[自]新宝马X1等寥寥几[Z]款车型。但在新能源[B]汽车这边，重磅新车[L]可就太多了，中国汽[O]车品牌这边的仰望U[G]小鹏G极氪X、比亚[文]迪宋L、吉利银河L[章]哈弗枭龙MAX等，[来]都有着超高的人气。[自]
不过，今年可还是燃[Z]油车的大反攻年。上[B]海车展燃油新车自然[L]也会大举发力，同样[O]选4款国内首次登场[G]的燃油新车。起亚赛[文]图斯亮点：双动力+[章]L2级辅助驾驶 第一款，起亚赛图斯[来]。
上海车展于19日拉开大幕，风头正劲的新能源车已经逐渐成为各大车展的主流，相比之下燃油新车的关注就缺失了不少。疫情的到来同样也影响到了不少重磅新车的换代节奏，今天子弹哥就为大家带来几款即将于年内登陆市场的合资品牌燃油新车。其中多款车型为全新换代，市场认可度较高。
小保养费用1080元,月入2万元能养得起一汽-大众新款CC吗?
油耗：百公里10l（8t），2万公里耗2000l，油价8元（现在不到，会涨的），费用15600元。保养：5000公里保养1次，700元/每次（均值，每次都不一样的），费用700*4=2800元。洗车：1周1次，52周，15/次（一般10元，还有更高的），新车，不考虑打蜡，费用780元。
而在保养费用上，2[自]021款大众CC家[Z]族所有车型都搭载的[B]是0TSI发动机，[L]不论功率调教高低，[O]其保养成本上基本是[G]一致的，机油、机滤[文]、空调滤芯和空气滤[章]芯等都会按照厂商的[来]更换周期在规定的公[自]里数进行更换，小保[Z]养一次的费用在95[B]7元左右，包含机油[L]、机滤、火花塞和空[O]气滤清器的保养费用[G]在1704元左右。[文]
小保养费用为113[章]5元，8TSI车型[来]6万公里总费用为8[自]728元，0TSI[Z]车型6万公里总费用[B]为10108元。与[L]同级别涡轮增压车型[O]相比，一汽-大众C[G]C的保养费用并没有[文]明显优势，但其保养[章]周期较长，平均每次[来]保养费用相对较低，[自]这也是一汽大-众C[Z]C的优势。
在小保养时，4S店的费用为1135元，6万公里的总费用分别为8728元和10108元。值得注意的是，4S店在空气滤清器更换公里数上与官方保养手册不一致，但都是每隔2万公里更换一次。与其他同级别涡轮增压车型相比，一汽-大众CC的保养费用并没有明显优势。
时代变了,超6成的人买国产车,逼得合资车企降价、卖厂求生
我们也不难发现，今年合资车降价的幅度也创造了新高。进入4月份以来，已有超38家车企，共126个车系，进行降价或优惠调整。其中传统燃油车型84个，新能源车型42个，可以看出，以合资车企为主的燃油车已经进入到一种“以价换量”的状态。
所以合资车看似便宜[B]，但找到降价的不是[L]合资车的良心，而是[O]降低配置以低价抢占[G]市场的方式。其实国[文]产车涨价是为了提价[章]匹配合资车，买国产[来]车车顶的价格，只是[自]为了买同等价格的合[Z]资车的低价，从而避[B]免合资车持续降价，[L]否则国产车就没有生[O]存空间了。
首先，制造成本上升是一个重要原因。电动汽车的制造相对于燃油车更加简单，但整体成本略有上升，包括电池、电机和电控等核心部件的价格都非常昂贵，这使得整车的制造成本也随之上升。其次，智能配置的增加也是导致国产车价格上涨的原因之一。
不止是轩逸，大众在[G]降价这方面也同样玩[文]得很溜。比如说大众[章]销量王之一的宝来，[来]在今年也累计了30[自]多万辆的好成绩，比[Z]去年成绩更好的它自[B]然也离不开降价促销[L]，而降价之后也使得[O]宝来的参考最低价只[G]需要6万多元，几乎[文]是与国产车一起割韭[章]菜的地步了。
所以国产车的售价相[来]对比较低。当然国产[自]车的性价比比较高。[Z]而随着车企的发展。[B]国产车的品质和质量[L]越来越好。市场对国[O]产车的认可度也越来[G]越高。合资车没有办[文]法只能被迫降价来保[章]持销量。现在国产车[来]的价格的确是越来越[自]高。但是他的价格虽[Z]然高了，同样，国产[B]车能给到你的东西也[L]越来越多。用车体验[O]也越来越好。
看到一些合资车疯狂打折降价，就觉得合资车越来越便宜。出现这种情况，只要记住一个原则：没有无缘无故的提价，也没有无缘无故的降价。所有的行为背后，都是有原因的。合资车以前溢价太高，现在价格慢慢回归理性汽车算是我们的薄弱产业，在90年代才开始发展乘用车。
布局更全面,2020年大众将上市多款新车型
1、除了以上车型外，一汽-大众探岳Coupe（X）、一汽-大众ID.初见、上汽大众ID.车（暂定）、进口大众途锐PHEV、一汽-大众捷达VS7等众多分布在不同领域里的全新车型，都将在2020年进入我们的购车清单。
2、年一汽大众正式进入了三品牌时代，包括大众奥迪捷达，而近日从一汽大众官方了解到，2020年将有多款新车推出大众品牌有探岳Coupe探岳GTE全新高尔夫改款大众CC以及猎装旅行版奥迪品牌有新款Q7Q3 Sportback。
3、车身侧面，线条[G]更为平直凌厉，车顶[文]线条相比现款更为流[章]畅，全新多辐式轮毂[来]造型极为动感，同时[自]，针对插电混动版G[Z]TE车型，其左侧翼[B]子板设有充电口。尾[L]部造型更为饱满简洁[O]，后尾灯线条更为凌[G]厉，下包围线条更加[文]硬朗，排气采用了双[章]边共两出镀铬排气布[来]局，尾标也采用了横[自]置英文标志，整体更[Z]显国际范。
4、对于2020年的经营思路，孙慧斌介绍道：“在一汽-大众‘创变’关键词的指引下，奥迪品牌将启动‘守正创新’的 全面布局。一方面，夯实产品、品牌、网络、用户、销售等基础体系，持续打造高质量经营的基础；另一方面，聚焦业务创新，深入推进新四化业务，布局未来增长轨道。
