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海鸥智驾属于什么档次
海鸥智驾版属于高阶智能驾驶辅助的A00级车型，也是比亚迪海洋网系列中的一款重要车型。
今年比亚迪的智驾车[文]型非常多，根据公开[章]信息显示，比亚迪要[来]将智驾下放到10万[自]级别的车型中，甚至[Z]就连比亚迪海鸥都有[B]望搭载“天神之眼”[L]纯视觉智驾系统。海[O]洋网销售渠道中，宋[G]PLUS智驾版已经[文]到店了，根据销售透[章]露，112km尊贵[来]、112km尊荣、[自]160km旗舰都将[Z]搭载天神之眼高阶智[B]驾系统。
虽说是入门级车型，[L]海鸥也使用了刀片电[O]池，支持快充和对外[G]放电，并且配置上也[文]带有远程车控、车联[章]网、倒车影像等，能[来]够满足日常的用车需[自]求。
据悉，2025年将成为比亚迪的智驾元年，不仅在汉、唐、夏这样的旗舰车型上配备高阶智驾系统，宋PLUS、宋L、海豹07等车型也会推出智驾版本，甚至就连秦PLUS、海豹0海鸥、海豚这样的10万级车型也将升级三目视觉硬件方案，开启全民智驾普及时代，因此比亚迪今年的销量有望再次大幅提升。
18.98万元起,比亚迪海狮07EV四款配置怎么选
1、首先是入门198万元的550标准版，别看是更低配，这次的比亚迪新车很有意思的地方就在于，大部分配置全都是全系标配，像什么丹拿音响、11安全气囊、座椅通风加热、电动座椅调节、电动遮阳帘、热泵空调等等配置在更低配上全都能享受到，相比起其他车型的丐版可以说是十分良心了。
2、比亚迪海狮07 EV 比亚迪海狮07 EV于5月10日上市，共提供4款配置，售价区间为198万至298万元。该车型继承了海洋美学的设计理念，前大灯如泪痕般犀利，车身侧面采用了隐藏式门把手，并进行了熏黑处理。车尾设计包括镂空扰流板和熏黑尾翼，以及夸张的扩散器，营造出强烈的运动气息。
3、所以，要说海狮[Z]07EV的竞争力怎[B]么样？关键还得看它[L]最后的定价，即便是[O]它现在有云辇-C、[G]iTAC智能扭矩控[文]制系统，以及高阶智[章]驾功能等诸多高级配[来]置，但一旦价格超过[自]25万，别说竞争M[Z]odel Y，或许还连自家兄[B]弟宋L，也不一定能[L]卖过。
4、比亚迪海洋品牌有一款车叫做“海狮07 EV。”该车为中型纯电动SUV，车身尺寸为4830*1925*1620毫米，轴距2930毫米；车辆采用后驱和四驱系统，用前双叉臂、后五连杆式独立悬架。售价为198-298万元。
汽车上的所谓“高阶智驾”,到底“高”在何处?
“高阶智驾”，“高”在何处？值得注意的是，深蓝汽车实现上述一系列智驾功能，所依赖的是4D毫米波雷达和摄像头的融合方案，并没有采用在新势力品牌的汽车产品上几乎“车均一颗”的激光雷达。
在一些 10 万出头的产品上，我[O]们也看到了大屏车机[G]乃至高阶智驾。 事实上，2024 年中国新能源车企在[文]智能化技术方面真正[章]的进步，是将智能座[来]舱和智能驾驶， 下放 给更入门的车型。 以10 万级纯电产品为例：[自] 先看智舱，高通骁龙[Z] 8295 芯片肯定用不起，但[B]也有性价比极高的龙[L]鹰 1 号和征程 3。
高阶智驾是指具备更[O]高级别智能驾驶功能[G]的汽车。这种汽车能[文]在一定程度上减轻驾[章]驶员的操作负担，并[来]提升驾驶的安全性与[自]舒适性。高阶智驾的[Z]特点在于其能够处理[B]更为复杂的驾驶场景[L]和任务。它利用各种[O]传感器、先进的计算[G]机系统和人工智能算[文]法，实现车辆的自主[章]操作，使驾驶更加安[来]全、高效和舒适。
说白了，就是这高阶[自]智驾能在什么状态下[Z]使用，又会为用车便[B]捷带来一些怎样的直[L]接性改善。我们先来[O]说哪吒S的智驾相关[G]硬件计算平台吧，车[文]辆除了拥有5颗毫米[章]波雷达、12颗超声[来]波雷达以及11个各[自]类摄像头组成基础传[Z]感硬件组合外，顶配[B]车型更得到了两颗高[L]性能的华为96线半[O]固态激光雷达。
比亚迪的高阶智驾系统属于L2级自动驾驶。目前，国家法规仅允许L2及以下级别的智能驾驶系统上路。比亚迪的“天神之眼”就是其典型的L2级智驾系统。虽然有人可能会将L2级智驾系统称为“高阶智驾”，但这并不意味着它达到了L3或更高级别的自动驾驶能力。
预售8.98万元起!量大管饱,埃安UT开年就是“王炸”?
埃安UT的预售价为98-98万元，和预想的一样，落在了10万以内，再按照正式售价通常要比预售更低的做法，埃安UT的价格将会更有竞争力，作为对比，比亚迪海豚的售价为98-198万元。小车不好做？这不仅仅是价格更具优势的问题，而是能够看到一款有野心的产品，在向该级别市场的大山发起猛烈攻势。
在预售会上，8吨集[G]装箱压顶，埃安UT[文]轻松扛住，这实力简[章]直逆天！车身有71[来]%高强度钢，甚至超[自]过了30万-40w[Z]的车，沃尔沃EX3[B]0同款笼式车身设计[L]，可以说达到了安全[O]天花板级别。64k[G]m时速下的25%重[文]叠刚性小偏置碰撞测[章]试，A柱不变形，电[来]池仓完整，车门能开[自]，这“超标”安全让[Z]人很放心。
月6日，埃安UT正式开启预售，新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版共3个版本，预售价为98万元-98万元，比之前行业预估的差不多低了1万元！同时更放出了99元抵1000元购车尾款的预售权益。 这般极具诱惑力的预售价和权益，对持续关注埃安UT的消费者而言，无疑是今年收到的之一份大礼。
