包含51吃瓜网-李想赠送雷军一台L6Max的词条

吃瓜网站|吃瓜事件：

年时间过去了，目前来看，从“月销1万辆”和“持续亏损”的漩涡跑出来的，暂时只有理想。 2023年7月1号，理想创造了中国造车新势力新的里程碑——交付量突破3万辆。

创历史新高，这是理[文]想品牌首次单月交付[章]突破3万。这是成为[来]继奔驰、宝马、奥迪[自]和特斯拉之后，第五[Z]家月交付量突破3万[B]辆的豪华品牌。今年[L]1—6月累计交付新[O]车139，117辆[G]，今年上半年的交付[文]量，已经超过202[章]2年全年的交付量。[来]

在与传统造车的竞争中，理想汽车要成为最后存活下的三家之一，李想的底气究竟是什么？其实可以归结为三点：坚定不移地造智能汽车；围绕智能汽车软硬件开发的组织变革；以及开源节流，死守经营现金流。

1、一直在发布会上对标苹果的手机同行雷军也发了一条微博，但更多的是表达震惊，顺便为自己家的车宣传了一波。马斯克的回应更加直接，只有两个表情，slut：苹果的造车梦，始于2008年。

2、关于造车，雷军赌上了一切关于造车，雷军讲述了与马斯克的故事。雷军透露，2013年曾经两次拜访马斯克，并且成为了特斯拉的车主。“我们干得好像都是别人能干的事情，而马斯克干的事是别人想都想不到的！”雷军曾如此感叹道。

3、月30日，小米发布公告，宣布董事会批准电动汽车业务立项，雷军随即在小米发布会上宣布了造车的消息，表示这将是他人生中第四次创业，也将是最后一次的创业项目，他愿意为此压上人生积累的所有战绩和声誉，言及深情之处，一度泪洒当场。

小米汽车首款车型SU7在12月28日正式亮相。关于售价，雷军表示不会便宜，不会是99万或199万元。新车外观具有迈凯伦+保时捷的风格，但导风口和前杠设计略显保守。

理想MEGA折戟沉[自]沙相比小米SU7只是[Z]预计售价会比较高，[B]理想MEGA至少是[L]踩中了三个雷，实际[O]售价偏高、配置不合[G]理以及外观设计问题[文]。

那么我们可以大致推[章]论一下，小米SU7[来]的标准版，应该是一[自]个工艺水平、功能配[Z]置上超过特斯拉Mo[B]del 3，并且价格也有可[L]能贵过它的产品。也[O]就符合我们一直猜测[G]的，SU7应该起步[文]售价在25万元上下[章]。

往前推两个月，理想[来]的MEGA和小米的[自]SU7，绝对是市场[Z]上人气最高的两款车[B]。MEGA是理想寄[L]予厚望的旗舰车型，[O]也是转型纯电的重要[G]产品；SU7则赌上[文]了雷军人生所有的信[章]誉，同样是毕其功于[来]一役的产品。

但理想总归是要向现实低头的，小米固然想把SU7定位成高端车型，但在整个行业几乎都在降价的情况下，小米确实没有理由定高价了。

我们能够确信智己有意为之的两件事儿，一是炒概念，二是蹭流量。

十本来想在零零点送[自]祝福的我，奈何家里[Z]条件太好，没wif[B]i，没流量，趁着老[L]妈没注意跑出家，可[O]是还是没网，只能一[G]大早起来蹲在外面蹭[文]网，在这里祝大壳越[章]来越好，我会一直陪[来]着你哦。

月26日，问界率先开出第一枪，“1000万以内最好的SUV”问界M9横空出世；12月27日，预售299万起，续航最高870公里的Model3劲敌极氪007正式上市；12月28日，小米汽车带着旗下首款产品SU7汹涌来袭。