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汽车行业DMS
DMS全称为“Dealership Management System”，是一种汽车行业专用的管理系统。它涵盖了汽车销售、库存管理、售后服务等所有业务流程，通过信息化的手段对汽车经销商进行管理。DMS的出现，让汽车行业的经营管理更加科学和高效。
数据合规是DMS发[文]展的重要环节，特别[章]是处理座舱数据时。[来]欧盟强调个人数据隐[自]私保护，规定在未明[Z]确用户同意的情况下[B]不得收集数据，而我[L]国虽默认不收集，但[O]允许在特定安全目的[G]下车内处理。在智能[文]网联汽车中，L2或[章]L2+级别的系统通[来]常保持谨慎，DMS[自]的启用并非强制。
DMS有两种意思：[Z]全称为Dealer[B] Managemen[L]t System（汽车[O]经销商管理系统）：[G]主要用于对于汽车公[文]司庞大的销售网络进[章]行管理。汽车4S店[来]是集汽车销售、维修[自]、配件和服务为一体[Z]的销售店。
纯电DMS是汽车行业中的一个关键术语。它指的是纯电动车的驾驶管理系统。纯电DMS通过使用多种成像技术和算法来识别驾驶员的状态，例如面部表情、头部姿态、瞳孔大小等，进而对驾驶员的注意力和感知能力等进行准确监测。纯电DMS对于电动汽车的安全性和驾驶舒适度有着重要的意义。
排放升级成江淮汽车的“一道坎”,押宝新能源该如何应对目前困境?_百度...
排放升级已成为江淮汽车的“坎儿”通过历史数据查找，会发现这已经不是江淮汽车第一次“倒在”排放上。2014年，在部分地区率先实施国四排放标准之时，江淮重卡就被央视《焦点访谈》曝光，称其通过修改车辆合格证上发动机的型号和编码，以国三冒充国四。
昨天，一汽轿车发布[B]公告，将耗资数十亿[L]元加码新能源汽车领[O]域，以扭转利润指标[G]亏损的颓势，一汽甚[文]至预期将在7年后收[章]回投资。在中国车市[来]，寄厚望于新能源汽[自]车改变命运的还有、[Z]上汽、北汽，投资规[B]模均在数10亿元以[L]上。
如今，华为在汽车领域实施“广撒网”战略，据不完全统计，华为汽车和多家车企有着合作，其中包括：上汽大通、福田汽车、中国重汽、奇瑞汽车、长安汽车、北汽汽车、上汽通用五菱、广汽集团、比亚迪汽车、陕汽集团、沃尔沃品牌、江淮汽车等等。
你觉得江淮汽车排量造假会是真的吗?
汽车企业造假对品牌的影响非常恶劣，然而有些企业明知道会有这样的后果，还是为了利益走上这条道路。日前，江淮汽车排放造假被北京市生态环境局罚款7亿元，江淮汽车在昨晚发通过，称此事件对公司业绩会产生不利影响。
其实，这已经不是江淮第一次排放造假了，早在5年前，江淮旗下重卡就被央视曝光，称其通过修改车辆合格证上发动机的型号和编码，以国三冒充国四。尽管江淮汽车方面对该事进行了澄清，称央视曝光的“排放造假”行为系经销商所为，将严格管理销售渠道。
总而言之，江淮造假[O]虽然不值得同情，但[G]是我们也应该思考一[文]个问题，那就是现在[章]物流运输行业对于轻[来]卡的需求不降反增，[自]而受制于和小客车一[Z]样严苛的排放标准，[B]其处境看起来又比较[L]艰难。
目前全国多个省市已开始进行国五向国六切换，江淮汽车在这个时间点被曝出排放作假，难免被带上有色眼镜。但从自主品牌国五切换国六进度表来看，江淮汽车也并不“积极”。目前江淮燃油车销量大幅下滑，但是多款主力车型还仍未推出国六版。
国家级创新型企业。[O]位居中国企业500[G]强、中国百强工业企[文]业。2017年6月[章]1日，江淮汽车与大[来]众汽车正式签署合资[自]协议，共同生产新能[Z]源汽车。2018年[B]10月25日，安徽[L]江淮汽车集团股份有[O]限公司入选新华社民[G]族品牌工程。201[文]8年12月9日，安[章]徽江淮汽车集团股份[来]有限公司获第五届中[自]国工业大奖。
这其中有真的，但也有不少都是假的。毕竟碳纤维的造假目前来说还是太高了。尤其是那些十几万的车型上的炭纤维装饰，十有八九基本都是假的。虽然看起来是碳纤维的纹路，但摸起来却是满满的塑料感。当然了，假碳纤维可以模仿，假木纹饰板就被模仿的更多了。
