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闽晋渔5179号
1、中国渔船“闽晋渔5179号”由福建泉州晋江市的一家船厂制造。 该渔船的排水量为166吨，总长33米。 船主吴天祝所拥有的“闽晋渔5179号”和“闽晋渔5866号”在2009年获得了当地农村合作银行的“AAA”级授信。
2、事件经过 2010年9月7日[文]上午，在钓鱼岛附近[章]海域，一艘拥有15[来]名船员的中国拖网渔[自]船“闽晋渔5179[Z]号”在进行捕捞作业[B]时，遭到日本海上保[L]安厅巡逻船“与那国[O]”号的接近，该日本[G]巡逻船试图“驱逐”[文]中国渔船，并发生了[章]冲撞。
3、中国渔船“闽晋[来]渔5179号”，属[自]于福建泉州晋江市。[Z]“闽晋渔5179号[B]”中国渔船排水量1[L]66吨，长33米。[O]该船的船主是吴天祝[G]。他的“闽晋渔51[文]79”和“闽晋渔5[章]866”，2009[来]年获得当地农村合作[自]银行发出“AAA”[Z]级授信。该船最近装[B]备改善，船身是17[L]~24毫米高碳钢板[O]，外加北斗导航的全[G]气象拖网渔船。
4、中国拖网渔船“闽晋渔5179号”于2010年9月7日在钓鱼岛海域遭遇日本海上保安厅的冲突事件引起广泛关注。当时，一艘日本巡逻船“与那国”号试图驱逐中国渔船并冲撞“闽晋渔5179号”，在巡逻艇与渔船碰撞中，导致“与那国”号巡逻艇的栏杆支柱断裂，而“水城”号巡逻艇也受到撞击，船体受损。
5、在2010年9月7日的钓鱼岛海域，一艘中国渔船“闽晋渔5179号”不幸与日本海上保安厅的舰艇发生碰撞事件，这艘船隶属于福建省泉州市的渔业队伍。闽晋渔5179号是一艘排水量达到166吨的大型渔船，全长33米，事发时船上有15名辛勤的渔民在船上作业。
詹其雄渔船事件后续有奖励吗
詹其雄后来被奖励了。2010年9月25日，詹其雄被中国政府包机隆重接回国，因其在维护中国公民尊严和国家主权安全，在重大责任事故中作出突出贡献，被授予“福建省五一劳动奖章”。在运筹帷幄中不畏强权，在船舶遇险时处变不惊，荣获“2011年中国海员工会金锚奖”。其航线以“詹其雄航线”命名。
因其展现出的爱国、[文]敬业和奉献精神，詹[章]其雄被福建省泉州市[来]政府表彰为“道德模[自]范”，作为对其行为[Z]的奖励。
被奖励了。“闽晋渔[B]5179号”船长詹[L]其雄因其突出的爱国[O]、敬业和奉献精神被[G]故乡泉州市政府表彰[文]为“道德模范”。詹[章]其雄，“闽晋渔51[来]79号”船长。该船[自]属于福建晋江市，于[Z]2010年9月7日[B]上午在钓鱼岛海域与[L]日本海上保安厅舰艇[O]相撞。
有。根据查询海峡导报发布的文章显示，闽晋渔5179号船长詹其雄因其突出的爱国、敬业和奉献精神被故乡泉州市政府表彰为“道德模范”，因此詹其雄有被奖励。
日本为什么释放了中国船长詹其雄
日本释放了中国船长詹其雄，原因包括中日关系考量、人道主义关怀以及对渔业纠纷的妥善处理。中日关系考量 日本在决定释放詹其雄船长时，考虑到了中日关系的因素。两国之间的友好合作关系是主流，两国在经济、文化等领域有着紧密的联系。
日本释放中国船长詹[G]其雄的决定，显然是[文]出于对维持两国关系[章]的考量。中日之间的[来]经济合作紧密，军事[自]和科技领域的交流也[Z]相当频繁。日本意识[B]到，如果继续扣留詹[L]其雄，可能会引发中[O]国方面的强烈反应，[G]进而导致双方在各个[文]层面的合作关系遭受[章]冲击。两国都不愿看[来]到这种关系的破裂，[自]因为任何一方都会遭[Z]受实质性的损失。
有人解读为，日本在压力下释放詹其雄，是为了保全面子，这是一种表面的让步。但实际上，“保留处分”可能反映出一种司法审理的特殊情况。由于此案涉及外交纠纷，使得正常审理无法进行，因此采用了“保留处分”作为暂时的解决办法，詹其雄的释放附有条件。“保留处分”是否等同于保释，引发了进一步的疑问。
现在，日本之所以放[B]还船长詹其雄，真正[L]的原因在于“日本贸[O]易企业官员称，从9[G]月21日开始，中国[文]已经停止向日本出口[章]稀土，这对生产超导[来]体、计算机、混合动[自]力汽车和其他高科技[Z]产品是非常重要的”[B]。这个制裁措施的重[L]要性，远远大于对四[O]名未经授权进入我军[G]事营区的日本人的审[文]查。
不想和中国关系恶化[章]？中日两国在经济方[来]面、军事方面都有合[自]作，如果日本还不放[Z]人，中国就会一步步[B]地和他们断绝这些联[L]系。虽然我们国也有[O]损失，但他们国家也[G]同样吃不消。他们主[文]要是想威慑中国、让[章]中国知道他们有多强[来]大（？），并不想事[自]态升级到这种程度，[Z]再不放、关系就僵了[B]。
同年9月，日本冲绳县那霸地方检察厅决定释放非法拘押的中国渔船船长，詹其雄于25日凌晨安全抵达福州，搭乘中国政府派出的包机归来。2012年3月，日方对詹其雄提起了强制起诉。对于詹其雄事件，中国方面迅速作出回应。
抗倭英雄詹其雄!!!
1、事态发生后，被撞渔船“闽晋渔5179号”被日方扣押，詹其雄于8日凌晨被日方逮捕，并被非法拘禁达17天。同年9月，日本冲绳县那霸地方检察厅决定释放非法拘押的中国渔船船长，詹其雄于25日凌晨安全抵达福州，搭乘中国政府派出的包机归来。2012年3月，日方对詹其雄提起了强制起诉。
2、詹其雄是明朝时[L]期的著名抗倭英雄。[O]他在抵御日本海盗入[G]侵的战斗中表现出色[文]，多次取得胜利，为[章]保卫国家海疆安全作[来]出了重要贡献。 詹其雄的生平背景：[自]詹其雄出生于明朝时[Z]期的一个军事世家，[B]自幼受到良好的军事[L]教育，长大后成为一[O]名出色的将领。
3、詹其雄，“闽晋[G]渔5179号”船长[文]。该船属于福建晋江[章]市，于2010年9[来]月7日上午在钓鱼岛[自]海域与日本海上保安[Z]厅舰艇相撞。撞船事[B]件发生后，被撞渔船[L]“闽晋渔5179号[O]”遭到日方扣押，船[G]长詹其雄于8日凌晨[文]被日方逮捕，并非法[章]抓扣长达17天之久[来]。
4、写了。被解救后的詹其雄由国家包机接回，福建省副省长亲自接待，詹其雄的事迹也被载入本县县志和族谱可谓是妥妥的抗倭英雄。
保留处分日本是以“保留处分”形式放还船长詹其雄
1、年9月24日，日本冲绳县那霸地方检察厅以“保留处分”的方式释放了非法扣留的中国渔船船长詹其雄，他在25日凌晨搭乘中国政府包机安全返回福州。这一举动引发人们对“保留处分”含义的探讨。有人解读为，日本在压力下释放詹其雄，是为了保全面子，这是一种表面的让步。
2、”此前，日本冲[自]绳县那霸地方检察厅[Z]在2014年2月1[B]2日决定以“保留处[L]分”的形式放还詹其[O]雄船长。中国外交部[G]发言人姜瑜在201[文]0年9月24日重申[章]，日方对中方船长进[来]行的任何形式的所谓[自]“司法程序”都是非[Z]法和无效的。
3、据报道，日本冲[B]绳县那霸地方检察厅[L]已宣布将放还非法扣[O]押的中国船长，但保[G]留进一步的处分权利[文]。日本南霸地方检察[章]厅的检察官解释，释[来]放决定基于事件影响[自]和未来中日关系考虑[Z]，船长的行为被视为[B]一时冲动，但未来是[L]否起诉将视事态发展[O]而定。
4、事件发展至9月[G]25日凌晨，非法扣[文]押的中国渔船船长詹[章]其雄在中国政府的帮[来]助下平安回国，他表[自]达了对党和政府以及[Z]祖国人民的感激之情[B]，并坚决支持中国政[L]府对钓鱼岛主权的立[O]场。日本方面以“保[G]留处分”形式放还詹[文]其雄，但中国外交部[章]对此类非法行为表示[来]强烈反对，认为日方[自]的司法程序无效。
5、”“日方抓扣我是非法的。钓鱼岛是中国领土，我坚决支持政府的立场。”詹其雄说。日本冲绳县那霸地方检察厅24日决定以“保留处分”形式放还非法抓扣的中国渔船船长詹其雄。中国外交部发言人姜瑜24日答记者问时重申，日方对中方船长进行的任何形式的所谓“司法程序”都是非法和无效的。
