吃瓜网站&吃瓜事件：
什么是虹桥事件?
年 7月28日，日本当局下令撤退长江沿岸的日侨。8月8日，又要求第3舰队做好开战准备。8月9日18时30分前后，驻上海日本海军陆战队中尉大山勇和水兵斋藤要藏，驱车冲进上海虹桥机场警戒线内挑畔，中国保安队阻止无效，将他们当场击毙，史称“虹桥事件”。
虹桥机场事件：19[文]37年（民国26年[章]）8月9日下午5时[来]许，日本驻上海丰田[自]纱厂海军陆战队中尉[Z]大山勇夫率一等水兵[B]斋藤要藏，驾军车沿[L]虹桥路由东向西急驶[O]，直冲虹桥飞机场大[G]门（在今虹桥飞机场[文]内），进行挑衅。机[章]场守兵（属上海保安[来]总团第一团）喝令停[自]车无效，遂开枪击车[Z]。
如果说淞沪会战是一次连环大爆炸，那么，虹桥机场事件（日方称“大山事件”）就是引起这场爆炸的导火索。然而，这导火索是谁制造的，又是怎样引起连环大爆炸的呢？日本人为什么去虹桥机场 虽然早在1932年，中日就签订了《淞沪停战协定》，但双方互不信任，不断派人查探对方实力和动静。
上海虹桥机场事件事件背景
年“七·七卢沟桥事变”后，上海局势紧张，蒋介石意图保卫南京和上海这一政治经济核心，同时将中日战争扩展为全球冲突，以诱使日军主力在淞沪地区作战，开辟华东战场，牵制华北日军，减轻华北压力，并改变日军的进攻方向。为达成这些目标，蒋加强了淞沪一带的国防建设和武装力量。
东航MU5735是[B]一起发生在2014[L]年4月10日的空难[O]事件。当天，由上海[G]虹桥机场飞往北京首[文]都机场的东航MU5[章]735航班在起飞后[来]不久遭遇机械故障，[自]导致飞机坠毁于上海[Z]市崇明岛附近海域，[B]机上40名乘客和机[L]组人员全部遇难。推[O]荐理由： 真实事件改编：该事[G]件是根据真实发生的[文]空难事件改编而成，[章]具有较高的真实性和[来]可信度。
1937年7月，日[自]本军队侵占了中国北[Z]平与天津地区，随后[B]调集了30万大军对[L]黄河以北的区域发起[O]战略进攻。 8月13日，日军以[G]两名驻沪日本海军陆[文]战队员驾车闯入虹桥[章]机场进行武装挑衅，[来]并最终被击毙为借口[自]，制造了所谓的“八[Z]一三事变”，在上海[B]引发了战争。
年7月日军侵占北平、天津后，即调集30万大军对黄河以北地区展开战略进攻。8月13日，日军以驻沪日海军陆战队官兵两人驱车闯入虹桥机场武装挑衅被击毙为由，制造八一三事变，在上海燃起战火，企图迅速夺取上海、南京，迫使中国政府屈服。中国第9集团军在张治中率领下奋起抵抗。
上海虹桥国际机场10.11事件
1、月11日，上海虹桥机场一架东航A320客机正在跑道滑跑起飞，突然发现前面有一架东航A330大型客机正在穿越跑道，情况十分惊险。幸得A320机长果断拉起，避免了两机相撞。虹桥11事件初步处罚结果：当班管制员事后曾给330机长打电话要求瞒报，已经三停。
2、月11日，上海[L]虹桥国际机场发生了[O]一起惊险的航空事件[G]。一架正在起飞的东[文]航A320客机在跑[章]道上遭遇另一架A3[来]30大型客机意外穿[自]越跑道，机长凭借快[Z]速反应紧急拉起飞机[B]，避免了两机相撞的[L]灾难。对此，初步的[O]处罚结果显示，当班[G]管制员在事后曾要求[文]330机长隐瞒事故[章]，已被暂停工作。
3、重大人员伤亡的[来]事件，尤其是造成5[自]00多人命悬一线的[Z]险情，无疑需要我们[B]深入反思。这次事件[L]的严重性远超过实际[O]损失，因为群众生命[G]安全不能仅依赖于偶[文]然的幸运。只有通过[章]厘清责任，才能吸取[来]教训，避免再次发生[自]类似的悲剧。
4、据航空自媒体航钛消息，虹桥11事件初步处罚结果：当班管制员事后曾给330机长打电话要求瞒报，已经三停。上海虹桥机场塔台所有领导就地免职，转岗，虹桥塔台现在由空管中心代管，这些仅仅是针对瞒报缓报作出的处罚。而技术上的问题等总局出结果再作进一步处罚。
虹桥机场事件为何成了新一轮战争的导火线?
果不其然，虹桥机场事件成了新一轮战争的导火线。日军以此为借口，提出了蛮横无理的要求，要中国守军撤退，并排除其防御工事。黄浦江上，日本巡逻艇多起来了。上海虹桥机场、杭州筑桥机场上空，不时会出现日军的侦察机。大批日军从日本本土向上海调运、结集。上海的空气再一次紧张起来。
经杨文瑔10日上午实地调查核实，认为：此事件的发生有偶然性，属于突发事件，并非中日两国蓄意而为之。尽管如此，但在当时，中日双方在上海已经是剑拔弩张、战争一触即发之际，二名日本军人擅自驾车持枪强闯机场警戒线是一种严重的挑衅行为，也点燃了战争的导火线。
而日本在“一·二八[Z]”事变后，虹口、杨[B]树浦驻扎重兵，设有[L]日本驻沪海军陆战队[O]司令部，有3000[G]多名海军陆战队员，[文]且舰艇频繁巡逻长江[章]黄浦江沿岸。在这种[来]情况下，张治中建议[自]派遣正规部队伪装成[Z]保安队员进驻虹桥机[B]场，以防日军在战时[L]占领，得到蒋介石批[O]准。
八·一三事变，又称为“第二次上海事变”，发生于1937年8月13日，为中日战争中淞沪会战的开端和导火线。事件经过编辑 1937年8月9日，日本帝国海军陆战队西部派遣队中尉大山勇夫和一等兵斋藤要藏驾车直冲军用的中国上海虹桥机场，被中国机场保安士兵击毙，是为“虹桥机场事件”[1]。
杨文瑔附:杨文瑔口述虹桥机场事件
在1961年，杨文瑔将军在战犯管理所撰写的文章《七七事变时国民党并无抗战决心》中，详细揭示了1937年8月9日上海虹桥机场事件的真相。杨将军经过实地调查，指出该事件并非双方预谋，而是突发性的偶然事件。
事件发生后，张治中[G]立刻在其苏州的住所[文]召见第二师补充旅副[章]旅长杨文瑔，要杨文[来]瑔亲自到上海调查事[自]件真相（机场守卫部[Z]队隶属于第二师补充[B]旅）。经杨文瑔10[L]日上午实地调查核实[O]，认为：此事件的发[G]生有偶然性，属于突[文]发事件，并非中日两[章]国蓄意而为之。
军委会命令第二师补[来]充旅第二团换装后秘[自]密进驻虹桥机场等重[Z]要地点。杨文瑔副旅[B]长深知责任重大，特[L]意赴南京向军政部部[O]长何应钦询问具体操[G]作，但何应钦对此表[文]示担忧，认为此举可[章]能引发冲突，甚至警[来]告张治中可能带来的[自]后果。不幸的是，何[Z]应钦的担忧很快成为[B]现实。
月9日即发生了上海[L]虹桥机场事件，张治[O]中得到上海警备司令[G]杨虎的报告后，立刻[文]在其苏州的住所召见[章]杨文瑔，要杨文瑔亲[来]自到上海调查事件真[自]相（机场守卫部队隶[Z]属于第二师补充旅）[B]。
年初，杨文瑔升任第[L]二师补充旅上校副旅[O]长，应对“七七卢沟[G]桥事变”。他奉命率[文]部从柘城开赴苏州，[章]归张治中指挥，为充[来]实上海兵力，他专门[自]赴南京向何应钦请示[Z]。尽管有风险，但杨[B]文瑔仍执行了换装保[L]安队服装进驻上海虹[O]桥机场的任务，引发[G]虹桥机场事件。事件[文]后，他亲自调查，核[章]实情况。
在8月9日发生的虹桥机场事件中，日方声称日机挑衅并打死我方卫兵，中国军队在忍无可忍后反击，但这一事件被中国著作认为是日军主动挑起的。经杨文瑔调查，事件纯属偶然，非蓄意行为。然而，中日关系已剑拔弩张，日本军队的挑衅行为点燃了战争导火线。
上海虹桥机场事件的事件经过
年8月9日下午5时许，日本驻上海丰田纱厂海军陆战队中尉大山勇夫和一等水兵斋藤要藏身着戎装，驾驶军用小汽车（挂56号试车牌照的福特篷车）沿虹桥路由东向西急驶，要强行进入虹桥机场，被守卫机场的中国宪兵制止（注：这些机场守卫宪兵就是秘密到达上海不久的我正规陆军士兵）。
虹桥机场事件：19[来]37年（民国26年[自]）8月9日下午5时[Z]许，日本驻上海丰田[B]纱厂海军陆战队中尉[L]大山勇夫率一等水兵[O]斋藤要藏，驾军车沿[G]虹桥路由东向西急驶[文]，直冲虹桥飞机场大[章]门（在今虹桥飞机场[来]内），进行挑衅。机[自]场守兵（属上海保安[Z]总团第一团）喝令停[B]车无效，遂开枪击车[L]。
而日本在“一·二八[O]”事变后，虹口、杨[G]树浦驻扎重兵，设有[文]日本驻沪海军陆战队[章]司令部，有3000[来]多名海军陆战队员，[自]且舰艇频繁巡逻长江[Z]黄浦江沿岸。在这种[B]情况下，张治中建议[L]派遣正规部队伪装成[O]保安队员进驻虹桥机[G]场，以防日军在战时[文]占领，得到蒋介石批[章]准。
“九·一八”之后，[来]日本认为：只有占领[自]了上海，才能够置中[Z]国于死地。于是，日[B]本故伎重演，于19[L]37年8月13日在[O]上海虹桥机场制造事[G]端，挑起了“八·一[文]三”事变。8月9日[章]，一个日本军官带领[来]士兵，无理闯入虹桥[自]机场，担任机场警卫[Z]的中国保安队卫兵对[B]其制止，日军首先开[L]枪打死保安队卫兵。[O]
在1961年，杨文[G]瑔将军在战犯管理所[文]撰写的文章《七七事[章]变时国民党并无抗战[来]决心》中，详细揭示[自]了1937年8月9[Z]日上海虹桥机场事件[B]的真相。杨将军经过[L]实地调查，指出该事[O]件并非双方预谋，而[G]是突发性的偶然事件[文]。
他叫大山勇夫，从他口袋里的名片看，是日本海空战陆队的军曹。奇怪的是，冲机场的就他一个人，并没有别的部队跟来。又是一个信号。卢沟桥事变不过月余，上海——这个具有“一·二八”抗日传统的东方大都市，如今将再次面临战争的考验。果不其然，虹桥机场事件成了新一轮战争的导火线。
