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大众车排放门:环保舞弊的代价
1、大众车排放门事件是一个严重的环保舞弊案例，给大众汽车集团带来了沉重的代价。大众车排放门事件是指大众汽车集团在某些柴油车型上安装了排放控制软件，该软件能够在车辆进行排放检测时自动降低污染物排放，而在日常行驶中则关闭，导致实际排放远超标准。这一舞弊行为被曝光后，引发了全球范围内的关注和谴责。
2、大众在中国市场[文]可以说是当之无愧的[章]榜首，不少人都喜欢[来]大众牌子硬，耐用，[自]价格实惠。然而就在[Z]7月28日，大众因[B]排放门丑闻而付出的[L]代价在不断增大，向[O]受到影响的美国车主[G]支付了98亿美元（[文]约合人民币686亿[章]元）的赔偿。不少网[来]友感叹数额赔偿简直[自]是一个天价，其实这[Z]还不到总额的三分之[B]一。
3、从15年排放门事件，直到今天，整件事进入了赔偿阶段。大众汽车厂商在其生产的产品内，安装了一种特殊软件，用来识别该车辆是否在接受美国政府的尾气排放检测。一旦发现在被检测就会通过汽车的控制排放系统，使尾气排放达标。这类似于使用高科技作弊软件躲避检测。
什么是大众美国造假事件
年9月18日，美国环境保护署指控德国大众汽车集团在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定，而部分车辆的实际污染物排放量最高可至法定标准的40倍，违反了美国《清洁空气法》。大众随后承认造假，其蓄意欺骗美国政府的空气污染检测多年，其违规行为可能导致多达180亿美元的罚款。
大众汽车被曝在20[L]09年至2015年[O]间生产的部分车型中[G]，安装了特殊的“失[文]效保护器”，这种软[章]件能欺骗尾气排放检[来]测，以达到环保标准[自]，但在实际使用中却[Z]大量排放污染物。涉[B]及的车型包括捷达、[L]高尔夫、甲壳虫、奥[O]迪A3和帕萨特，总[G]计42万辆。
美国监管部门18日[文]指认，德国大众汽车[章]公司所售部分汽车安[来]装了专门应付尾气排[自]放检测的“失效保护[Z]器”。这样一来，它[B]们在车检时能以“高[L]环保标准”过关，而[O]在平时使用中却大量[G]排放污染物。大众应[文]修理这42万辆汽车[章]，即是说尾气检测报[来]告造假。
尾气造假丑闻 近年来，大众汽车公[自]司因尾气造假问题备[Z]受关注。该公司被指[B]控在柴油车尾气排放[L]测试中使用作弊软件[O]，以操纵尾气排放数[G]据。这一丑闻不仅使[文]大众汽车遭受数十亿[章]美元的罚款，也对其[来]声誉造成重大损害。[自]罚款金额及影响 根据相关报道，大众[Z]汽车在美国被罚款数[B]十亿美元，另外在其[L]他国家也面临着巨额[O]罚款。
月28日消息，据外媒报道，美国联邦贸易委员会（FTC）周一公布了关于大众汽车排放造假丑闻和解的最终报告，称受影响的美国车主总共获得了超过98亿美元（约合人人民币685亿元）的赔偿。2015年，德国大众汽车集团在美国曝出部分柴油车上安装了应付尾气排放检测的“作弊软件”，陷入“排放门”丑闻。
什么是大众DSG召回事件
1、年3月16日，质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回，“大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回”。2013年3月16日下午，大众汽车集团(中国)、一汽大众和上海大众随即在官方微博发布联合声明称，大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题，有关召回具体细节将于近期公布。
2、紧接着，在20[G]09年10月17日[文]，一汽大众与进口大[章]众也对部分09款国[来]产迈腾的6速DSG[自]变速箱实施了召回。[Z]！-- 这个召回事件引起了[B]关注，特别是201[L]7款迈腾330TS[O]IDSG豪华型，其[G]机电单元出现了损坏[文]的隐患，需要特别留[章]意。然而，召回并未[来]在此时停止。
3、“DSG”是双离合变速箱的简称，与“TSI”发动机一起被称为大众汽车“黄金动力”总成。大众汽车在中国销售的大部分车型均搭载DSG变速箱，但这款被寄予厚望的革新性产品并未展现出超越其他变速箱产品的优势，反而深陷故障投诉纠纷。从2009年开始，大众就被迫在北美、欧洲地区大范围召回搭载DSG变速箱的车型。
4、这种故障一般是硬件问题，但多数都是电路故障引起的，变速器机械本身一般不会有什么问题。大众的DCT锁档可能是由于检测到某一轴的离合器存在问题而导致的。至于网上说的死亡闪烁，我不知道是什么故障，不了解具体现象是什么，所以实在不知道什么原因。
大众速腾断轴门的事件详情
1、大众速腾的断轴事件，是指车辆在行驶过程中突发性地出现轴部断裂，导致车辆无法行驶或存在严重的失控风险。这一故障主要发生在2012年至2014年期间，众多车主纷纷报告他们的速腾遭遇了断轴现象。大众总部解释，速腾的断轴问题源于后悬架电子监测系统的金属衬板出现了问题。
2、大众速腾的一次[自]严重事件，引发了消[Z]费者的信任危机，其[B]断轴问题对购车者的[L]信心造成了重击，降[O]低了他们对这款车型[G]的信任度和购买欲望[文]。这一事件的根源主[章]要体现在两个方面：[来]首先，加工工艺的不[自]严谨在速腾的制造过[Z]程中起到了关键作用[B]。零部件内部结构的[L]缺陷由于工艺问题而[O]未能得到有效解决，[G]从而埋下了断裂的隐[文]患。
3、速腾断轴门事件解析 速腾断轴门，是指大众速腾车型在正常行驶过程中发生的断轴现象，由此引发的一系列消费者维权和大众公司的应对事件。该事件起始于2012年至2014年间，期间不断有车主反馈其大众速腾车辆突然断轴，致使车辆无法行驶或面临失控风险。
大众什么丑闻
1、大众排放门丑闻 事件概述 大众汽车因其尾气排放问题陷入了一场严重的公关危机，被称为排放门丑闻。该问题主要源于大众汽车在某些车型上安装了非法软件，以欺骗环保部门的排放检测。这一丑闻在全球范围内引发了广泛关注，对大众汽车的声誉造成了严重损害。
2、大众丑闻是指在[章]社会公众中广泛传播[来]、引起公众普遍关注[自]和负面舆论的丑闻事[Z]件。大众丑闻的具体[B]定义和特征如下：大[L]众丑闻通常涉及公众[O]人物的道德败坏、违[G]法行为或其他不光彩[文]的行为。这些事件由[章]于涉及到人们的道德[来]观念和公共利益，因[自]此会迅速在社会中传[Z]播，引起人们的广泛[B]关注和讨论。
3、德国大众汽车公[L]司“排放门”丑闻致[O]公司股价连续大跌。[G]这桩丑闻致使大众公[文]司约三分之一的市值[章]蒸发，相当于250[来]亿欧元。2015年[自]9月23日，德国大[Z]众汽车CEO马丁·[B]温特科恩宣布因排放[L]检测作弊事件引咎辞[O]职。
4、罗雅尔说，20[G]15年9月大众柴油[文]车尾气排放丑闻曝光[章]后，法国迅速对本国[来]市场上销售的各品牌[自]柴油车进行抽检。检[Z]验发现，大众柴油车[B]排放的氮氧化物超过[L]排放标准5倍，作弊[O]行为得到确认。罗雅[G]尔说，其他品牌柴油[文]车未出现类似情况。[章]虽然部分被抽检车辆[来]氮氧化物排放值超标[自]5到2倍，但处于合[Z]理区间。
5、大众汽车因排放[B]造假丑闻陷入困境，[L]不得不再次寻求融资[O]渠道。 该公司周五宣布，通[G]过发行三年期的20[文]亿元人民币债券，首[章]次在中国市场融资，[来]大众汽车金融（中国[自]）有限公司的这一债[Z]券发行获得了投资者[B]的热烈反响，超额认[L]购达到2倍。这显示[O]出即使在排放数据造[G]假丑闻的阴影下，中[文]国市场的投资信心并[章]未减少。
6、在旧金山的法院，对此次事件作出了判决，赔偿，我达到200亿美元，这也使得此次事件成为汽车产业中代价最高昂的丑闻。从15年排放门事件，直到今天，整件事进入了赔偿阶段。大众汽车厂商在其生产的产品内，安装了一种特殊软件，用来识别该车辆是否在接受美国政府的尾气排放检测。
一汽大众召回新速腾事件的召回原因
质检总局通告揭示了一汽大众召回新速腾事件的起因：自2015年2月2日起，一汽大众宣布对中国市场上生产的部分新速腾（2011年5月至2014年5月）和甲壳虫（2012年4月24日至2013年7月17日）实施召回，总计涉及部分晶锐车型。
一汽-大众已发出召[来]回通知，针对部分速[自]腾车型实施行动，原[Z]因在于车外照明灯和[B]后窗玻璃升降开关可[L]能存在安全隐患。此[O]次召回旨在强化消费[G]者的安全保障，厂家[文]承诺将提供相应的服[章]务支持，包括零部件[来]更换或维修服务。
大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。在其提交的技术材料中，大众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。
