吃瓜网站&吃瓜事件:
- 1、中国汽研的颠覆性安全试验,问界7以优秀成绩毕业
- 2、2023重庆车展倒计时!赛力斯汽车将携AITO问界家族亮
- 3、试驾赛力斯SF5后,我记住了700匹马力,6个细节
- 4、向赛力斯SF5提三个“直击灵魂”的问题
中国汽研的颠覆性安全试验,问界7以优秀成绩毕业
在接下来的重卡顶压试验项目中,问界M7将面临重卡失控后侧翻压顶的模式真实事故场景。这一次的试验关键点对乘员头部生存空间、车门开启两个维度进行评测。试验用的重卡在满载后达到30吨重,问界M7将受到12倍自身车重的侧翻冲击。通过无人机器人的帮助,重卡以20km/h的车速模拟现实生活中的渣土车侧翻压顶。
成绩非常不错,好多[文]测试项目都是满分通[章]过。就比如续航吧,[来]问界M7在昆明高海[自]拔环境下,进行了三[Z]天严格的循环测试,[B]路况包括城区、快速[L]、高速三种,最后测[O]试证明续航达到了1[G]290+公里,表显[文]还剩10公里路程,[章]满油满电差不多能跑[来]1300了。
发布会上,华为援引了中国汽研碰撞测试结果:在业内首次车对车碰撞,问界新M7的A柱、A柱上边梁及后车体外观无明显变形,四门能正常开启,车体结构整体保持完好。业内最严苛动态压顶测试,30吨重卡后动态压顶静置,车体结构保持完整,无大变形,乘员头部空间充足,四车门无破坏,可正常开启。获得了中汽研Super Crash安全认证。
2023重庆车展倒计时!赛力斯汽车将携AITO问界家族亮
1、年第25届重庆国际车展(以下简称重庆车展)将于6月9日在重庆(悦来)国际博览中心拉开帷幕。赛力斯汽车与华为联合设计的AITO文杰系列车型将在N1展厅展示实力。这是AITO首次在15个月内打造了前所未有的10万辆汽车阵容,创下了行业纪录。
2、赛力斯加持的A[自]ITO问界家族属实[Z]有高调的资本。而这[B]次全员亮相此次重庆[L]车展,AITO问界[O]家族一时间也是吸引[G]了众多消费者的关注[文]。不过,相比AIT[章]O问界,接下来说的[来]这款车可以说是赛力[自]斯最大的杀手锏,它[Z]就是蓝电E5。
3、惊喜不断,第十万台下线的AITO问界M5智驾版,将于6月开启交付,并将亮相2023重庆车展与2023粤港澳大湾区车展。未来随着技术的不断进步和市场需求的增加,赛力斯用心造车,以创新技术为消费者提供了更多品质之选,促进整个智能汽车行业进一步发展。
4、易车讯 6月9日,2023[B]第二十五届重庆国际[L]汽车展览会(以下称[O]重庆车展)在重庆国[G]际博览中心启幕。A[文]ITO问界家族继1[章]5个月达成10万辆[来]下线里程碑后,全阵[自]容亮相重庆车展N1[Z]展馆。
5、月18日,20[B]23第二十届上海国[L]际汽车工业展览会在[O]国家会展中心(上海[G])举行,众多品牌云[文]集,共同开启一场高[章]品质的汽车行业盛宴[来]。由赛力斯汽车与华[自]为联合设计的AIT[Z]O问界M5系列智驾[B]版、大六座SUV车[L]型AITO问界M7[O]亮相1号馆,以智慧[G]豪华产品魅力,吸引[文]了众多观展人员驻足[章]。
6、背靠赛力斯汽车和华为,AITO问界M9就像出生在罗马还拼命往死里卷的高材生,在2023年的尾巴为同行们附赠一次跨年暴击。
试驾赛力斯SF5后,我记住了700匹马力,6个细节
,后备厢门开关。大多数车辆的后备厢开关在后备厢车牌灯附近,有时我们需要摸索一下才能找到准确的位置,而赛力斯SF5的是在后雨刷上面,一目了然,这是我觉得做得比较好的细节。2,侧面反光板。
月6日,时隔一年半[来]后,【汽车维基】再[自]次来到重庆遇见了这[Z]位老朋友,但这次的[B]SF5已经成熟,我[L]们来的任务是让它与[O]飞机赛跑,并感受它[G]700匹马力的强劲[文]。“传统”的运动 其实赛力斯SF5的[章]外观并不是一款性能[来]野兽的状态,甚至有[自]些乖巧。整体的感觉[Z]都是传统SUV车型[B]的设计风格,只不过[L]采用不少运动风的点[O]缀。
没错,这件事的确存[G]在过,而这辆车就是[文]赛力斯品牌旗下的首[章]款量产车型—— 赛力斯SF5。在山[来]城重庆,赛力斯SF[自]5就曾与直升机赛跑[Z]并胜出。而这一次,[B]赛力斯SF5来到了[L]广州。轱辘哥欣然接[O]受了试驾邀请,通过[G]场地和道路试驾,分[文]别从两个维度来深度[章]感受这辆跑赢直升机[来]的性能机器。
动力:快就够了,1040Nm的爆表扭矩 毫不夸张地说,赛力斯SF5是我职业生涯当中,试驾过的马力最大的车。
向赛力斯SF5提三个“直击灵魂”的问题
Super Freedom,Super Fast(超级活力、超级自由),这是试驾开始前的讲解环节,其产品工程师对于赛力斯缩写字母“SF”所代表含义的解释。而通过一天的亲密接触,在我看来赛力斯SF5这款车带给人的第一印象就是:运动,是一种由内而外的运动。 外观层面,SF5更类似于一款Coupe轿跑SUV。
赛力斯SF5的一体[自]式全能智慧运动座椅[Z]也很值得体验,它的[B]主/副驾驶均有12[L]向电动调节,并通过[O]大屏可对前排座椅进[G]行加热/通风/按摩[文]等功能选择。而舒适[章]度上由于定位偏向运[来]动,所以会有所欠缺[自],但运动座椅该有的[Z]包裹性以及腿部的支[B]撑非常到位。至于动[L]力方面赛力斯SF5[O]采用的是增程式电动[G]平台。
直击灵魂的问题如下:最近在忙什么,说一说近期让你烦恼的事情。有什么事想做很久了,还没去做的原因?最近一次发自内心的笑是什么时候?说出最害怕的三件事物。